Hallo zusammen,
ich habe gestern auf der Autobahn mit sicherheit kurzzeitig einen Herzstillstand erlitten, als bei fast 230 das Display mit dem Hinweis der RPA rot wurde, dass ein Druckverlust vorliegt.
Nachdem mein Herz wieder angefangen hat zu schlagen, hab ich zügig entschleunigt und bin direkt von der Autobahn runter zur nächsten Tanke. VL war doch tatsächlich nur noch 1,6 bar (anstatt 2,2) drauf.
Ich muss gestehen, dass ich den Reifendruck doch dummer Weise eher selten kontrolliere, also es kann gut sein, dass der Verlust über die ganze Wintersaison entstanden ist. Die anderen Reifen waren alle so 0,2-0,5 bar zu niedrig.
Nach dem Aufpumpen des besagten Reifens ist auch erstmal der Stift im Ventil drin geblieben, dass hier erstmal wieder Luft rauskam. Nach dem 2. Aufpumpen hat das Ventil wieder ordentlich verriegelt und man konnte auch nichts hören.
Die restlichen knapp 100km Heimfahrt war alles OK, an meiner heimischen Tankstelle nochmal nachgemessen: 0,1bar weniger, wobei ich hier davon ausgehe, dass das durchaus im Rahmen der Gerätetoleranz liegt.
Während der Fahrt hab ich allerdings auch nix von dem fehlenden Druck bemerkt, scheinbar liegt das an den Runflat reifen?
Lange Rede kurzer Sinn: Der Winter ist fast vorbei, noch eine Saison weiter mit den Reifen wäre nicht verantwortungsvoll, da nicht mehr viel Profil drauf ist.
Wie es nunmal so ist, fahre ich kommendes Wochenende nach Holland.
Aufgrund der Temperaturen möchte ich hier noch nicht auf Sommerreifen wechseln.
Meine Frage: Hat wer Erfahrungen mit so mobilen 12V Kompressoren (für den Fall der Fälle), welche über den Zigarettenanzünder betrieben werden?
Es gibt bei Amazon einige günstige. Nur falls es nötig ist, sollten diese auch ordentliche Arbeit leisten.
Vielen Dank schonmal für euer Feeback!