Hi,
ich bedanke mich schon mal vorab für Eure Ratschläge
Also, ich möchte mir erstmalig einen BMW zulegen. Ein Kombi solls werden, ein Diesel mit Automatik, ein bisschen Leistung (320D sollte es schon sein, es sei denn, es sprechen gravierende Einwände dagegen), aber vor allem Haltbarkeit und Wirtschaftlichkeit.
Entsprechend bin ich auf den E91 320D Touring gestoßen. Mir gefällt der einfach sehr, auch wenn für die Familie vielleicht der Passat oder der A4 die bessere Wahl wären und auch, wenns sicher komfortabler geht als im 3er...
Aber das ist alles abgesprochen, ein 320D solls werden. Ein Gebrauchter. Preis sollte ca. 10000.-sein, wenn möglich Euro5.
So ungefähr wie der hier: https://suchen.mobile.de/fahrz…a7-723b-e68e-0b055da69e84
Leider kenne ich mich mit BMW Null aus, weiß also nicht, worauf ich achten soll. Ich habe entsprechend viel in Foren und auch Tests gelesen und bin dabei immer wieder auf das (ja nicht nur bei BMW) leidige Thema "Steuerkette" gestoßen. Da wir einen recht betagten Wagen bekommen werden, hat sich diebezüglich alles mit Garantie oder Kulanz ja erledigt: Wenn die Kette reißen sollte, wirds also extrem teuer.....
Also habe ich versucht, heraus zu finden, worauf man diesbezüglich achten sollte, entsprechende "PUMAS" gelesen, etc. Aber anscheinend verstehe ich das alles nicht so recht.
Daher meine Frage an Euch: Worauf sollte ich bei oben beschriebenem Auto diesbezüglich achten? Wie aussagekräftig ist die PUMA, die sagt, dass ein Kettenriss ab BJ. 03/2011 nicht mehr zu befürchten sei? Also einen mit Baujahr jünger als 2011 nehmen?
Macht es bezüglich Haltbarkeit einen Unterschied, ob man den 163 oder 184Ps Motor nimmt?
Gibts sonst noch was zu beachten bei diesem Modell?
Liebe Grüße
Poldi