ich hoffe ich mache jetzt nicht unnötig einen neuen thread auf. hab aber nichts so richtig passenden gefunden.
ich habe von meinem Vater sein e92 325ci ez 10/2008 mit n53 Motor geerbt. Soweit ein sehr schönes Auto, habe aber immer mal wieder das ich in dem Info Display das MKL Symbol aufleuchtet, bei Kalten Motor kommt sie fast gar nicht, normalerweise immer erst um und bei 110° Motoröltemperatur. Da sagte mir mein Schlosser, das es wohl bis 2010 Probleme mit den Injektoren bei den n53 Motoren gab. Diesen hat er nun die Tage getauscht und sagte dann aber gleich noch das ich nochmal hin müsste, da wohl auch der Kraftstoffniederdrucksenor getauscht werden muss.
Soweit habe ich das hier alles schon mal gelesen. Dazu kommt dann aber noch das kurz nach dem MKL Symbol meistens auch noch ABS, DTC und Reifendruck Fehler auftauchen. Da diese Fehler aber nicht permanent sind, kann ich mir eigentlich nicht vorstellen das es wirklich ein ABS Sensor oder Ring ist. Hab es dann mal nachts auf dem Weg zur Arbeit ausprobiert. Wenn der ABS Fehler nicht angezeigt wird, bei ca. 50 km/h eine Vollbremsung, ich konnte wunderbar ím rechten Fuss spüren wie das ABS regelt, wird der Fehler allerdings angezeigt, bleibt bei dem Test das linke Vorderrad stehen. Mein Schlosser meinte das ihm im Diagnosecomputer kein ABS Fehler angezeigt wird.
Kann es also sein, das es ein Folgefehler / falsche Interpretation des Steuergeräts von dem MKL Fehler ist?