KGV bei N53 wechseln / reparieren

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      Hallo,

      ich habe die Vermutung, dass mein KGV nicht mehr ordentlich funktioniert (erhöhter Ölverbrauch, Unterdruck wenn ich bei laufendem Motor den Öleinfüllstutzen öffne, dann erst mal sehr unrunder Lauf, bis er sich zwanzig Sekunden später wieder einpendelt, dann gefühlt ruhig als mit geschlossenem Deckel). Seht Ihr die Diagnose ähnlich?
      Nun habe ich recherchiert, dass dieser fest im Ventildeckel verbaut ist und man diesen komplett wechseln müsste. Kennt von euch jemand eine Lösung, wie man das KGV doch einzeln erneuern oder gar nur reinigen kann?

      Danke schon mal für die Hilfe ;)