320i N46 144.000 KM BJ.2005
merke neuerdings unrunder Leerlauf Umdrehung sehr wenig 700-710 aber die Drehzahlnadel bewegt sich sehr gering fast nicht zu merken.
Nachdem habe ich die VVT Sensorstecker Exzenterwelle Stecker gesäubert mit Druckluft und Kontaktspray es war Öl drinne.
Bei Zündugs AN POSITION bewegt sich nur meine Drosselklappe (Motorseite Ansaugbrücke) (anlernen?)
aber von der seite des VVT Motors (seite Ventildeckelhaube) ist nix zu hören.
Bin mir nicht sicher aber müsste er nicht die VVT Anlernen bei Zündung AN in 10 sek.
Habe die VVT Sensorkabel rausgezogen und das Auto fährt dan mager über die Drosselklappe da men auch ein SAUGEN hört.
Sobald ich den Sensor wieder reinstecker und den Fehler Lösche fährt das Auto ganz normal ohne MKL.
Habe bereits über ICARLY ausgelesen und folgendes kam heraus.
Screenshot_20180715-004020.png
Nach dem Löschen 40km gefahren und der Fehler kommt nicht erneut.
Screenshot_20180715-135306.png
Bei Zylinder 1-2-3 steht ca immer der gleiche Wert außer bei Zylinder 4 ?
Zu sehen ist auf dem Bild als Beispiel vergleich Zylinder 1und4.
Was hat dies zu bedeuten!
Und hier die Werte beim Stopen und beim Fahren ca 60km. Sind die Werte normal ?
Screenshot_20180715-135329.png
Screenshot_20180715-135423(1).png
Screenshot_20180715-135423.png
Screenshot_20180715-135440.png
Wie gesagt ausser das er minimalen Leerlaufschwankungen hat (sägen) kann ich nix negatives bei der Fahrweise und beschleunigung festellen.
Es wäre sehr Hilfreich wenn mir jemand die Parameter erklärt IST-WERT / SOLL-WERT ?
Und ob man dadurch erkennen kann ob die VVT ein weg hat, bzw der Sensor oder eher die Vermutung auf Motor was ich selbst tauschen würde.
Vielen SUPER DANK nohmals an alle.