ENDLICH, kann ich nur sagen. Endlich habe ich wieder einen e92 unterm Popo.
Geworden ist es ein space grauer 335i mit folgender, wenn auch überschaubarer, Sonderausstattung:
Selektion COP relevanter Fahrzeuge (01CA)
• Automatikgetriebe (0205)
• Sportliche Fahrwerksabstimmung (0226)
• BMW LM Rad Sternspeiche 189 (02C6)
• Sport-Lederlenkrad mit Schaltwippen (02XA)
• Aussenspiegel Anklappfunktion (0313)
• Entfall Modellschriftzug (0320)
• Anhängerkupplung (03AC)
• Glasdach elektrisch (0403)
• Sonnenschutzrollo hinten (0415)
• Fussmatten Velours (0423)
• Warndreieck und Verbandstasche (0428)
• Raucherpaket (0441)
• Sitzverstellung elektrisch mit Memory (0459)
• Skisack (0464) • Sportsitz (0481)
• Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer (0488)
• Ablagenpaket (0493)
• Sitzheizung Fahrer/Beifahrer (0494)
• Armauflage vorn verschiebbar (04AE)
• Interieurleisten hochglänzend schwarz (04AT)
• Scheinwerferreinigungsanlage (0502)
• Park Distance Control (PDC) (0508)
• Nebelscheinwerfer (0520)
• Xenon-Licht (0522)
• Klimaautomatik (0534)
• Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunkt. (0544)
• Kilometertacho (0548) • Radio BMW Professional (0663)
• DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG (0801)
• Sprachversion deutsch (0851)
• Händlerverzeichnis Europa (0863)
• Bordliteratur deutsch (0879)
• Steuerung COP (08SP)
Nicht die vollste Hütte, aber für meine Bedürfnisse mehr als ausreichend.
Ich muss zugeben, dass ich mich noch mit der Farbe anfreunden muss, da schwarz meine erste Wahl gewesen wäre.
Interesse hat die Tatsache geweckt, dass es der VFL 335i mit den wenigsten km im Netz gewesen ist. Nach einem sehr freundlichem Gespräch mit dem Verkäufer des Wagens, war ich schon so gut wie überzeugt und bin daher ohne zu zögern mit einem guten Freund 430 km einfach zum Händler gefahren. Diesen möchte ich hier auf namentlich erwähnen und gleichzeitig meine Empfehlung aussprechen: Buchs GmbH in Iserlohn. Bye the way: Er hat noch einen mit knapp über 90 tkm bei sich stehen. Darüber hinaus einen e92 M3 mit 100 km auf dem Tacho, einen M6 Competition mit 8 tkm und vieles mehr. Herr Buchs und sein Bruder sind zwei sehr herzliche und ehrliche Menschen, die genau so BMW-verstrahlt sind wie wohl viele unter uns. Ihre Autos bekommen sie von einem BMW Autohaus aus der Umgebung. Aber weiter im Text:
Ersteindruck außen: WIE NEU 
Ersteindruck innen: WIE NEU 
Ersteindruck Probefahrt: WIE NEU!!!
Kurzum: 55 tkm auf dem Tacho, lückenlos BMW scheckheftgepflegt, tadelloser Originalzustand, 1 Jahr Garantie
Die Vorbesitzerin war eine Dame mittleren Alters, die den Wagen ausschließlich im Sommer gefahren hat, und der Oberknaller: Es sind noch die Erstausrüsterreifen drauf. Gemessen an dem Profil der Reifen, wurde der Wagen eher gediegen bewegt und ist wohl gerade mal eingefahren 
. Klar müssen da neue Pellen drauf, aber für den Sommer stehen sowieso schon anderen Felgen auf dem Plan. Damit kommen wir auch zum nächsten Punkt, meinen Plänen für das Auto.
Pläne
Am liebsten würde ich - und ja, ich weiß, wie das klingen mag - den BMW eintüten und wenn überhaupt nur an schönen Sommertagen bewegen und alles im Originalzustand belassen, weil er in meinen Augen schon jetzt Sammlerwert besitzt. Diesen Winter muss er durch, aber danach wird er definitiv nur noch saisonal bewegt.
Nichts desto trotz sieht der Plan bisher wie folgt aus:
außen
- Felgen: ein Kollege gibt mir vorerst für einen guten Preis 269er Felgen, es sollen aber folgen: 313er oder 225er (kann sich aber noch ändern, so wie ich mich kenne..)
- schwarze Seitenblinker
- Grill in glanzschwarz
- Aerodynamiklippe
- M-Seitenschweller
- Abrisskante Heckklappe
- LCI Rückleuchten
- Spurplatten
- KW Gewindefahrwerk V2 oder V3
- Zierleisten schwarz folieren
- dezente Scheibentönung
innen
- Performance Lenkrad
- Dachhimmel anthrazit (jemand Erfahrungen beim Umbau?)
- Alpine Soundsystem (Nachrüstkit)
Leistungstechnisch werde ich zumindest im Garantiezeitraum nichts machen. Hatte ich aber auch generell nicht geplant 
Hier mal ein Schnappschuss von eben:
