Motor Gemisch zu fett?

    Hallo,


    ich besitze einen 320i e90 mit 170 ps.. Vor zwei Wochen ging die MKL an.. Ausgelesen Motor Gemisch zu fett.. Fehler gelöscht noch einmal MKL an.. Noch einmal Fehler gelöscht und "Injektoren Test" machen lassen.. Ergebnis: alle Injektoren wechseln? Kann das sein dass alle 4 Injektoren defekt sind..?
    Die MKL geht nicht mehr an, der Wagen ruckelt aber im kalten Zustand und die Leuchte geht manchmal beim Beschleunigen an blinkt und verschwindet aber wieder.
    Auffällig ist viel Rauch aus dem Auspuff und Geruch nach Benzin und ein hoher Verbrauch..
    Die Zündkerzen wurden vor ca 5tsd km gewechselt..


    Vielen Dank im Voraus

    Zündkerzen ausbauen, dann weißt du mehr.


    Nass/schwarz: wahrscheinlich Injektor hin, Verbrennung passt dort nicht mehr.
    Braun: alles ok


    Bei defektem Injektor siehst du mit dem Endoskop meist auch die Tropfspuren am Kolben.


    Tropftest für verdächtige Injektoren kannst du im ausgebauten Zustand machen, da gibt es in YouTube gute Anleitungen.


    Achtung, wenn ein Injektor ausgebaut wird, sind die Entkoppelungselemente und Teflonringe zu erneuern.


    Es kann unter Umständen aber auch ein anderes Bauteil schuld sein. Fehlerspeicher auslesen.


    Und ganz blöd: Kerzen richtig angezogen bzw sind noch fest? Das kann auch der Grund sein... ;)

    am bisherigen 335i E93 erledigt: ST-X Gewindefahrwerk, M-Achsteile VA, H&R Stabis vo+hi, Bremse von AT-RS, M-Edition
    Sportsitze LCI, M-Lenkrad mit Schaltwippen nachgerüstet, Alpine Hifi, Wagner Evo 1, Performance ESD, Styling 230 in 19", M-Paket Nachrüstung, NBT retrofit mit iDrive Touch

    Alles klar vielen Dank für die Hinweise..
    Heute noch einmal ausgelesen.. Zündkreis zylinder 1 und 4 Aussetzer und Öldruckregelventil mindestens 21 mal fehlerhaft ( vielleicht etwas damit zutun...?)