Hallo zusammen!
Vergangene Woche wollte ich meine Haupt- und Abgasuntersuchung durchführen und bin doch glatt durch die Abgasuntersuchung gefallen.
Es handelt sich um den N53B30 Motor im 330i mit 272PS.
Laufleistung ca. 160t km.
Zündkerzen vor 1 Jahr getauscht und ca. 25t km gelaufen.
NOX-Sensor im Juni getauscht.
Fehlerspeicher ist leer. (Vor 5t km standen mal 29F4 und 29F5,Katalysatorkonvertierung Bank 1 und 2 unter Schwellwert drin, nach dem Löschen aber nicht mehr aufgetaucht)
Der Lambdawert beider Regelsonden beträgt im Leerlauf ca.1.8, wobei die Sollwerte zwischen 0.97 und 1.03 liegen.
Ist es für den N53 nicht normal einen Lambdawert von 1.8, bzw. größer 1, zu haben, solange nicht mehr als Teillast gefahren wird?
Ich habe mir in Rh*****ld mal die Spannungswerte der Regelsonden ausgeben lassen, diese betragen ca. 2.60V im Leerlauf.
Wie sich das jetzt in einen Lambdawert umrechnen lässt weiß ich nicht.
Im Anhang habe ich den Prüfbericht der AU angehängt.
Vielleicht kann mir jemand sagen ob da etwas Auffälliges zu sehen ist oder ob der Prüfer eventuell falsche Parameter eingestellt hat?
Danke schonmal für eure Hilfe!