Hallo!
Beim Reifenwechsel habe ich gesehen, dass alle 4 Anschlagpuffer (Zusatzdämpfer) durchgebrochen sind. Das Fahrzeug ist von 2012, 114.000 km, Fahrprofil fast nur Autobahn (120-140 km/h) und alleine unterwegs. Das ist keine besondere Beanspruchung eines Fahrwerks. Nun fängt es an, schon schlapp zu machen. Ich frage mich nun, ob ich nur die Anschlagpuffer tauschen soll oder aber gleich Domlager, Feder, Stossdämpfer mit. Die Entscheidung hängt davon ab, wie lange denn so ein BMW-Fahrwerk hält. Da habe ich gar keine Erfahrungswerte, halte aber die 114.000 km für die (Nicht-)Beanspruchung und das Alter für erschreckend wenig.
Wie lange hält es denn nun erfahrungsgemäß. ... ohne Glaskugel....ist schon klar. Wann habt ihr getauscht?
Danke!
Viele Grüße