Hallo an alle
Im Moment gibt mir mein E90 320i BJ 2009 (0005/alf) einige Rätsel auf. Seit kurzem rückelt das Auto im kalten Zustand, hat einen spürbaren Leistungsverlust und die gelbe Motorkontrollleuchte blinkt oder leuchtet (zumeist blinkt diese). Nachdem ich einige Zeit gefahren bin und das Auto warm ist, verschwinden die Probleme. Bei einem Neustart im warmen Zustand geht auch die Kontrollleuchte aus.
Beim Fehlerspeicher auslesen gab es einige Fehler, welche man mit dem nox Sensor in verbindung bringen kann und zudem Zündaussetzer im Zylinder 3. Es scheint sich wohl um den nox Sensor zu handeln, was ja auch ein typisches BMW Problem ist. Allerdings machten mich der Zündaussetzer in Zylinder 3 etwas stutzig, weshalb ich die Zündspulen quer getauscht habe.
Fehlerspeicher gelöscht, etwas gefahren und erneut ausgelesen: Der Fehler wandert weder mit der Zündspule mit noch verschwindet dieser. Das gute daran ist ja schonmal, dass die Zündspulen wohl in Ordnung sind. Auch die Fehler mit bezug auf den nox Sensor tauchen wieder auf, wodurch ich nun vermuten würde, dass es ganz sicher der nox Sensor ist.
Aber was hat es denn dann mit den Zündaussetzern in Zylinder 3 auf sich? Geht dieses Problem mit dem defekten nox Sensor einher?