war da bei dir ab Werk was drin? Ich hatte ein leeres Gehäuse und musste das aus dem E39 nachrüsten.
die M57 bei E9x und E7x haben alle nix drin. aber darum gehts auch gar nicht.
sondern um die Membran im KGE Deckel hinten. Die kann auch kaputt gehen und dann entweicht der Druck nicht mehr richtig und er fängts Öl verbrennen an.
Ich hatte beim M47 den Zyklon drin und trotzdem hat er wie blöde öl verbrannt. neue KGE Einheit rein, Problem sofort behoben.