Ja, ich fahre meist Kurzstrrecke seit ich keinen so langen Arbeitsweg mehr habe (früher 75 km einfach). Aber das Auto bricht die Regenerierung ab, auch wenn ich länger fahre. Das mit der Rußbeseitigung ist einen Versuch wert. Mal sehen. Aber das Problem ist, dass er ja die Regenerierung immer abbricht. Während der letzten 800 km bin ich zwei Mal eine Strecke von 250 Autobahn km gefahren. Da hätte er genug Möglichket gehabt zu regenerieren. Aber in Carly sehe ich, dass die letzten 9 Regenerationen abgebrochen wurden.
Dann ist es für dich vielleicht inzwischen das falsche Auto. Oder sagen wir: der DPF.
Versuch es trotzdem mal, das Zeug senkt die Temp. für die Reg. ab, da schafft das Auto das eher.
Sonst ist bald Schicht im Schacht.