Hallo liebe Community,
ich habe ein paar Fragen zur Demontage des Ventildeckels.
Ich wollte die VDD wechseln, jedoch war ich mir unsicher an zwei Stellen. Also lieber nochmal gefragt.
1. Der Kabelbaum von den Stabzündspulen geht komplett über den Deckel bis zu den Injektoren. Von da aus gehen die Kabel noch weiter vorne an das Kurbelgehäuse. Muss ich wirklich jeden Stecker abziehen? Ich habe auch am Steuergerät nirgends eine Steckverbindung gefunden, an der ich den Kabelbaum ab den Zündspulen trennen kann?
2. Der Entlüftungsschlauch hinten an der Spritzwand. Ist es normal, dass der wirklich so schwer ab geht? Wenn ich das System richtig verstehe, muss man den Stecker von beiden Seiten am Bügel drücken?
3. Nur falls der Deckel schwer abgehen sollte: Mit was würdet ihr Hebeln? Ich möchte nicht mit Metall hebeln. Dachte eher an Kunsttoffkeile?
Wäre für jede Antwort dankbar.
Grüße
Daniel
