Hallo zusammen
ich möchte einmal nachfragen, ob es zum Thema Bremsenrubbeln nach bremsen aus hoher Geschwindigkeit (200+), eine dauerhaft erprobte Lösung gibt?
Mein E91330D hatte beim Kauf noch die Originalen BMW 348er Bremsen mit guten Scheiben und Belägen drauf ---> Bremsenrubbeln
Danach Zimmermann gelocht drauf gemacht, 1500Km später ---> Bremsenrubbeln
Danach Brembo Xtra drauf gemacht, 1500Km später ---> Bremsenrubbeln
Scheibenschlag gemssen, VL 0.15, also ab zum Bremsendoc, im eingebauten Zustand abdrehen lassen, 1500km später ---> Bremsenrubbeln.
Fahrwerk ist alles i.O. Auf vermutung hin werde ich jetzt noch die Zugsterben mit harten Powerflexbuchsen ausstatten und dann müssten wieder neue Scheiben her. Aber da sich der Edelschrott in meinem Keller langsam häuft, wollte ich hier mal nach dem Stein der Weisen fragen...
Bin am Uberlegen auf EBC zu werseln, wenn die so teuer sind, muss ja hoffentlich noch ein Temperschtitt mehr im Produktionsverfahren drin sein der das verziehen untter Temp verhindert, aber ich weiß es halt nicht...
Also, wenn jemand das Problem kennt und erfolgreich, dauerhaft beheben konnte, bitte befreie mich von dieser Fars und teile mir dein Wissen mit
PS bei meinem Spaßarmen vorgänger BMW 318D konnte ich die Bremse quälen wie ich wollte, bis auf übermäßigen Verschleiß, hatte ich nie Probleme
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Edit: Problem ist gelöst!
Zur Abkürzung und damit man sich das ganze Geschwafel mit dem vorstellen, Falsche Lösungsansätze, Bremse ist eh scheiße und so sparen kann, hier eine Zusammenfassung:
Bremsenkühlung von Leebmann nachgerüstet
Beide Raddlager gewechselt (waren aber unauffällig)
Zugstreben mit 95Shore Buchsen verhärtet (war auch unaffällig)
Zimmermann gelocht mit ATE belägen (Tipp von einem Leidensgenossen)
Einfahren gem ABE 10 Bremsungen 100-70 , 10 Bremsungen 100-30 nicht stehen bleiben, abkühlen lassen.
140 Seitige 2017er Dr. Arbeit zum Thema bremsrubbeln gefunden
1. "Rubbeln 1. Ordnung tritt bei leichten bremsungen von 170+ auf" (hatte meine ja voher immer schonend eingefahren und bei hohen geschwindikeiten sehr vorausschauend gebremst)
2. "HauptBeitragsleister für Bremsenrubbeln, Paarung Scheibe Beläge".
Jetzt kann ich mehrfach hintereinander aus 200+ bremsen und es Rubbelt nix!