Regelsysteme / DBC / Reifen Pannen Anzeige

  • Hallo zusammen,


    ich bin leider ein wenig ratlos mit dem Ergebnis, der freien Werkstatt wo ich war. Vor ca. einem Jahr traten folgende Fehler bei bei mir auf, welche durch den Austausch des Raddrehzahlsensors (hinten rechts) behoben wurden:


    Fehlermeldung_Display.JPG


    Fehlermeldungen_Navi.JPG


    Regelsysteme_ABS.jpg


    Reifendruckverlust_Systemfehler.JPG


    Vor ca. 2 Monaten traten die Fehler wieder auf - allerdings nur sporadisch und als ich auf dem Weg zur Werkstatt war leider diesmal nicht im Display zu sehen. Ich bin wieder zur freien Werkstatt und der Fehlerspeicher wurde wieder einmal ausgelesen:


    Fehlerspeicher_August_2019.JPG


    Mit dem Ergbenis wurde mir mitgeteilt, dass sie den Fehler nicht klar eingrenzen können. Und ich nochmal vorbei kommen soll, wenn er wieder auftritt. Dies ist natürlich nach ca. 1 Woche passiert. Wieder tritt der Fehler sporadisch auf (mal direkt nach dem Start, mal nach 50 km, mal eine Fahrt gar nicht, usw.). Auf dem Weg zur Werkstatt waren leider wieder keine Fehler im Display. Das erneute Auslesen brachte aus deren Sicht kein Ergbnis und ich solle mich an BMW wenden.


    Da der Wagen Baujahr 12/06 ist und ich ihn eh verkaufen möchte, möchte ich natürlich nicht mehr unmengen an Geld investieren, aber trotzdem den Wagen in so einem Zustand versetzen, dass ich ihn guten Gewissens verkaufen kann.


    Ich habe schon diverse Forenbeiträge gelesen, aber komme hier leieder nicht weiter. Wie würdet ihr in meiner Situation vorgehen?


    Vielen Dank im Voraus :)

  • Danke schon mal für die Antworten!


    Meine Recherche hat auch ergeben, dass vermutlich durch Rost am ABS-Ring der Sensor (temporär) schleift. Daher hat der Wechsel des Sensors nur kurzzeitig (immerhin für ca. 1 Jahr) einen Erfolg gebracht.


    Anscheinend gibt es da mehrere Ansätze wie, z.B. das Radlager tauschen, den Rost enfernen und/oder eine Unterlegscheibe (1mm) zwischen Sensor und Achsschenkel anbringen.


    Da ich handwerklich nicht wirklich begabt bin, würde ich das gerne fachmännisch reparieren lassen. Sollte ich irgendeine freie Werkstatt kontaktieren oder habt ihr sonst eine Idee, wie ich vorgehen kann? Direkt zu BMW möchte ich ungerne.


    Vielen Dank im Voraus! :)

  • Das geht echt recht einfach.


    Nimm viel WD40 sprühe den/die Sensor(en) ein warte ne 10-15Min & versuche die dann vorsichtig zu entfernen, sollte relativ gut gehen. Falls nicht dann nochmal WD40 drauf.


    Habe es das erste mal gemacht, hab ca 30Min mit einsprühen pro Seite gebraucht.

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
    Wir (mein Papa & ich) bauen alles für Euch um, Schweissen jeglicher Art, Karosserie jeglicher Art, Turbolader Umbauten, LLK‘s Umbauten usw, alles ist möglich.



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  • Das geht echt recht einfach.


    Nimm viel WD40 sprühe den/die Sensor(en) ein warte ne 10-15Min & versuche die dann vorsichtig zu entfernen, sollte relativ gut gehen. Falls nicht dann nochmal WD40 drauf.


    Habe es das erste mal gemacht, hab ca 30Min mit einsprühen pro Seite gebraucht.

    Auch wenn ich keine Hebebühne habe, sollte ich den hinteren Sensor wohl einsprühen können. Aber was soll ich deiner Meinung dann entfernen? Den Sensor entfernen bzw. tauschen? Rost?


    Hattest du den gleichen Fehler und er wurde damit behoben?

  • Habe zich Kunden mit dem selben Fehler von daher kann ich Dir auch erklären was Du da zu machen hast wenn Du es magst allein zu schrauben.


    Jap klappt, Reifen müssen ab.


    Alles schön sauber machen nachdem der/die Sensor(en) raus sind. Danach unter den Teil wo der Sensor mit der Schraube befestigt wird ne kleine 1-2mm Unterlagscheibe (am besten VA) drunter tun & dann sollte das/Dein Problem Vergangenheit sein....

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
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  • Habe zich Kunden mit dem selben Fehler von daher kann ich Dir auch erklären was Du da zu machen hast wenn Du es magst allein zu schrauben.


    Jap klappt, Reifen müssen ab.


    Alles schön sauber machen nachdem der/die Sensor(en) raus sind. Danach unter den Teil wo der Sensor mit der Schraube befestigt wird ne kleine 1-2mm Unterlagscheibe (am besten VA) drunter tun & dann sollte das/Dein Problem Vergangenheit sein....

    Vielen Dank! :)


    Aber das selber machen, kann ich leider nicht. Daher müsste ich die Unterlegscheibe vorab kaufen und eine Werkstatt finden, die mir das so repariert. Bekomme ich die im Baumarkt oder haben die Werkstätten sowas vorrätig? Hast du evtl. eine Anleitung mit Bildern für mich, die ich der Werkstatt zeigen kann?

  • Natürlich gibt es Unterlegscheiben im Baumarkt, wenn er was taugt auch in Edelstahl.
    Die gehen üblicherweise nach Gewicht, das wird also nicht teuer.
    Wenn die Werkstatt nicht weiß, wie man eine U-Scheibe unterlegt -> andere Werkstatt. Da gibt's nichts, was man einem Fachmann erklären müsste.
    Aber über die Forensuche sollte sich etwas finden lassen. ;)

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.

  • Die VA Unterlegscheibe bekommst Du im jeden Baumarkt. Glaube ist für ne m4 Schraube....


    Leider nicht, aber denke wenn Du den Schraubern erzählst das Sie die Unterlegscheibe unter die Befestigungs Öse des Sensors legen sollen damit der etwas Abstand bekommt sollten die es verstehen... wenn Du nicht grad nach/zu A.T.U. fährst :S

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
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