Hab ein Problem und zwar zieht mein Auto ab 2.700 Umdrehungen bis 3.000 nicht mehr
dann ab 3.000 ist schub wieder da
Schalter! Spürt man erst ab 4. Gang
LMM wurde ausgetauscht.
Software drauf!
Hab ein Problem und zwar zieht mein Auto ab 2.700 Umdrehungen bis 3.000 nicht mehr
dann ab 3.000 ist schub wieder da
Schalter! Spürt man erst ab 4. Gang
LMM wurde ausgetauscht.
Software drauf!
Hast Du ne Software drauf....?????
ja
fehlerspeicher auslesen
Und schreib mal paar mehr Daten. Du willst das dir geholfen wird also so viele Infos wie es nur geht.
hab ich schon öfters
kommt nix außer das glühkerze defekt ist
Software raus und originale wieder drauf...ich würde direkt zu dem Typen fahren der die Software drauf gemacht hat und dann eine Probefahrt mit dem machen. Vorher lief der Bock doch oder?
bin das auto noch nie Serie gefahren
Ja sowas kann man zum Beispiel gleich beim ersten beitrag erwähnen. kann der lader sein oder die Software oder sonst was. Fahr zu einem fähigen Tuner und lass die software abchecken und am besten vorher eine Probefahrt mit ihm. Oder gleich originale Software drauf
okey danke!
Denke der macht in 4ten Gang zu viel Ladedruck in den 300-400U/Min & nimmt deswegen die Leistung zurück.
Glühkerzen + Glühkerzen Steuergerät ist Standard beim e9x Diesel, habe bei vielen diese beiden Teile erneuert & nach 50Km war der selbe Fehler drin, leider.....
Darf ich fragen bei wem Du warst wegen der Leistungssteigerung..???