Hallo zusammen,
hoffe jemand von euch hat ne Idee. Habe einen neuen original BMW Austauschmotor n43b20 in meinen Bmw e93 eingebaut bekommen, da der alte überall Späne im Motoröl hatte. Bin den dann erstmal gefahren aber nicht über 4000 Umdrehungen. Als ich dann nach einiger Zeit über 4000 Umdrehungen auf der Autobahn gefahren bin, ging nach ein paar Minuten die gelbe Motorleuchte an, der Motor hatte keine Leistung mehr und ruckelte. Bin dann angehalten Motor aus und wieder an, alles wieder ok. Fehlerspeicher sagt Verbrennungsaussetzer mehrerer Zylinder. Danach wurden nochmal alle Injektoren und Zündspulen getauscht. Zündkerzen waren auch neu. Doch das Problem besteht weiterhin. Jetzt leichtet die Motorleuchte sogar dauerhaft. Fehlerspeicher sagt Lambdasonde (siehe Fotos).
Vermutung ist, dass das Steuergerät kaputt sein könnte. Habe es zu Cargoon in Hamburg geschickt und es überprüfen lassen. Es wurde kein Defekt gefunden. Bin ratlos. Hat jemand von euch ne Idee, woran es noch liegen könnte?
