Hallo Leute, seit Jahrelangen mitlesen habe ich trotz Suche tatsächlich keine Lösung für mein Problem gefunden. Daher versuche ich es auf diesem Wege.
Jedoch vielen dank an jene die wertvolle Beiträge bringen und sich nicht in unsachlichen Diskusionen verstricken.
Nun zu meinem Problem:
Nach etwas Stillstand habe ich Probleme mit zu hohen Emissionswerten und mich auf Fehlersuche begeben. (Diese sind vormals schon einmal aufgetreten worauf ich den AGR gereinigt und kurzseitig Ruhe hatte. )
Dabei konnte ich nun folgendes feststellen:
Fehlerspeicher: Glühkerze 1 und 4 defekt, Zusatzwasserpumpe und eben besagte Emissionswerte.
Emissionswertmeldungen kommen immer kurz nach start, nach dem löschen bleiben sie bis Neustart fern. AGR ist danach neu gekommen. Keine Besseung.
Laut Carlie habe ich jedoch etwas bedenkliche Temperaturen :
Öltemp liegt dauerhaft bei ca 140C - auch bei kalten Motor. lol
Nach ca. 15km bei 8 Grad Aussentemp kommt die Wassertemp nicht über 55 Grad und fällt schnell wieder bei wenig last.
DPF regen. seit 1600 km nicht gestartet. lange strecken bleiben leider derzeitig aus. Jedoch laut Carly noch akzeptable Drücke beim Durchlass.
Zum einen gehe ich von dem defekt des Hauptthermostat aus.
Unterdrucksystem möchte ich auch noch prüfen und evtl Schläuche ersetzten.
Glühkerzen möchte ich jetzt im Winter auch tauschen und dabei die ASB reinigen.
Bevor ich jetzt eine Regeneration versuche würde ich gern vorher die Temperatursensoren auf Stand haben, daher..
nun zu meinen Fragen:
Besitzt das Fahrzeug überhaupt einen Öltempertursensor und wo sitzt dieser? Kann dieser leicht getauscht werden?
Wie kann ich den Wassertempsensor auf defekt prüfen oder sollte dieser direkt getauscht werden?
Gibt Carly überhaupt brauchbare Werte aus?
Seit längerem habe ich bei gleichbleibender Fahrgeschwindigkeit gefühlte Lastwechsel. (Schwankungen der Gasannahme), jedoch habe ich keine Idee woher diese kommen könnte. Daher vermute ich mal... Kann evtl. LMM oder Drosselklappe ohne eine Fehlermeldung dennoch defekt sein?
LG
Fahrzeug: BMW e90 320d (163ps). BJ mitte 2006
Kilometerstand ca. 270000
Rep. Motorlagerschaden bei ca. 170000km durch Fachfirma..