Hallo liebe e90iger,
ich habe ein etwas sonderbares Problem und die Suche hat nicht so richtig eine passende Antwort hervorgebracht.
Ich habe einen BMW e91 mit dem n47 Motor - das Auto hat nun 305000km und Motor dürfte nun ca. 100000km runterhaben - bisher alles geklappt und ein treuer Geselle.
Fehlerbild:
Wenn er kalt ist startet er ohne Probleme und zuverlässig - allerdings wenn er warm ist (nach Autobahnfahrt, Stadtfahrt oä.) geht er manchmal einfach nicht an. Es klackt kurz und dann dauert es. Manchmal 15Minuten oder auch mal 30min - dann wenn er kalt ist geht er wieder ohne Mucken an.
Mein Verdacht:
- Injektoren (teste am Wochenende mit einem Rücklaufmesser ob einer defekt ist - allgemein ist er an den Injektoren ziemlich ölfeucht)
- Nockenwellensensor
Habt ihr einen ähnlichen Fall evtl. schon mal gehabt oder bewältigt?
Vielen Dank schon jetzt
UPDATE.
Wollte heute Testen allerdings kommt aus der Rücklaufleitung noch Unmengen an Diesel - ich habe dann erstmal abgebrochen weil die ganze Gegend um die Injektoren unter Diesel stand. Es ist alles auch so eng das ich keine passende Schale zum darunterstellen hatte.
--> Ist das Normal??