Ideen nicht ,war bei mir aber genauso mit derselben Rad/Reifenkombi - gemerkt erst beim Wechsel auf Winterreifen. Außenkante hatte noch ca 3 mm Profil.
Neue Reifen jetzt Michelin PS4S drauf und Reifendruck erhöht ,vgl mit deinem 2,6/3,1 und Fahrzeugvermessung - die war aber kaum aus der Norm.
Spur / Sturz sind vermessen.
Was ist eingestellt, was ist alles ausgeschlagen?
Fahrweise?
Schweres Auto, viel Drehmoment, viel Sturz.
Meine RFT Potenzas mit * in gleicher Dimension u. dem M Fahrwerk haben an der HA locker 30.000 km "überstanden". Trotz relativ weicher Gummimischung. Bedingt durch den negativen Sturz waren sie natürlich innen auch etwas stärker abgefahren. Mit Betonung auf "etwas". Allerdings fahre ich vorne 3 bar u. hinten 3,5 bar. So ist es am Türholm mit max. Zuladung angegeben. Ich kenne deine Fahrweise nicht, aber nur 15.000 km bis zum Gewebe ist schon arg wenig.
Bist du sicher, dass der Sturz stimmt? An der HA sollte er bei -1° 50´ liegen. Je mehr Sturz umso mehr einseitiger Verschleiss... Fährst du viel Autobahn mit hoher Geschwindigkeit?