Hallo zusammen,
Ich bin schon länger stiller mitlesen und würde mich und eins meiner Fahrzuge vorstellen.
Mein Name ist Timo 32 Jahre jung und komme aus Iserlohn (NRW.)
Beruflich bin ich Abteilungsleiter einer großen freien KFZ-Werkstatt und KFZ - Sachverständiger.
Dieses Jahr habe ich zudem noch ein Kleingewebe aufgemacht und baue Tracktools auf und betreue Sie am Ring.
Im Januar 2019 kam dann der 330i im Serienzustand , mit Hagelschaden und desolaten Lackzustand.
Auto wurde direkt zerlegt und Teile bestellt.
Das Auto wird Hauptsächlich auf der Nordschleife und Bilster Berg gefahren
Veränderungen:
Fahrwerk
H&R Competition mit Härteverstellung. Abstimmung von TL Clubsport
Uniballdomlager (TL Clubsport)
M3 Lenker VA
H&R Stabilisator
Zugstrebe unibal
Unibalstreben Hinterachse
Alu Tonnenlager
Stongflex Difflager
Motec Ultralights 9x17 Et 30 mit 255/40R17 Federal fz201 Soft v+H
CL Breaks RC6E Bremsbeläge v+h
Bremsbelüfung v+h
Geänderte HA Übersetzung mit 60% Sperre
Innenraum
Innenraum leer gemacht
Wiechers Käfig mit FIA Zertifikat Chromo 4 Stahl
Sparco Pro 2000
Schroth ASM 3
Coolerworxx Shortsifter
Sparco 320mm Lenkrad
Selfmade Türverkleidungen
AK Motion
GPS
Motor:
Motorsport Ölkühler 25 Reihen mit Mocal Thermostat
CCC Motorsport Schwungrad mit Sachs Race Kupplung
Komplette Bastuck Abgasanlage
Software noch Serie
Karosserie
Maxton Frontspoiler
Aero Catch
Burger Motorsport Heckspoiler
Hockenheim Silber Met.
Mit Sicherheit habe ich noch einige Sachen vergessen.
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