Hallo liebe Forengemeinde,
nach etwas längerer Abwesenheit im E90 Lager bin ich wieder zurück . Bin gespannt ob der ein oder andere noch aktiv ist
Die letzten Jahre hat sich einiges getan Dieser ///M ist bereits meine Nr.5 und wird die nächsten Jahre auf behalten. Die F Serie habe ich durch und kein einziger hat das Kriterium "behaltenwollen" erfüllt.
1er M Coupe war toll, und von der Optik mitunter das schönste was ich hatte. Jedoch eben nur ein 6 Zylinder als N54 (toller Motor!) und als Drittwagen wollte ich mehr.
2x war der F87 M2 als Handschalter dabei. Performance auf der Strasse Top. Neugier auf was neues beide male da......
F80 M3 LCI2 als Handschalter war Optisch nach dem Umbau wirklich nice. Fahrtechnisch bzw. Performance leider meiner Meinung nach unter den oben genannten Modellen angereiht trotz der 100 Ps mehr. Der größte Wertverlust Stand bevor. Da wurde er nach einer Saison verkauft.
Dann begann letztes Jahr im September die Suche mit folgenden Kriterien.
- Nicht zu schade zum Rumstehen. Saisonfahrzeug für 2-5tkm für die schönen Monate
- Gewisser Werterhalt war Voraussetzung
- Der Wunsch nach dem S65 war seit Anfang vorhanden. Der Markt hatte nur nie was gescheites
Mit etwas Geduld wurde es der einzig verfügbare E90 M3 in Österreich Nach der ersten Probefahrt wusste ich dass wird er. So zu sagen zurück zum Ursprung.
Meine Leidenschaft hat vor nun mehr als 8 Jahren mit dem E90 begonnen, und daher war es emotional gesehen nicht sehr schwer. S65 und E90 vereint
Zwischendurch war ich hier immer wieder als stiller Mittleser unterwegs. Die freie Zeit mit Familie und Haus ist knapp. Aber ein wenig ist vorhanden um die Umbaudoku up to Date zu halten
Nun zum Auto
E90 M3 LCI 05.2009 DKG aus Erstbesitz und im totalen OEM Zustand!
Ausstattung ist alles an Board was es damals so zu bestellen gab. Innen Leder Schwarz und aussen Silverstone 2 In Natura eine Wucht.
Folgende Veränderungen werden bis Saisonstart durchgeführt:
- Eventuri Carbon Ansaugung
- KW Gewindefedern
- BMW M359 19" in schwarz matt
- Performance 2 Carbon Heckspoiler
- Performance Nieren
- Performance Frontflaps
- Zanzinger Carbon Endrohre
- Medium Mod am ESD
- Carbon Spiegelkappen
- Dach mit Carbonfolie Glänzend folieren
- Seitenblinker anstatt Chrom in Schwarz glänzend ausführen (ob Lack oder Folie ist offen)
- Aufbereitung mit anschließender Keramikversiegelung
Wunschkennzeichen ist angefordert. Passt gut zum Auto
Der dicke steht gerade bei der Werkstatt meines Vertrauens, um alle Flüssigkeiten zu erneuern + Zündkerzen und Lagerschalen zu wechseln. Die Drosselklappensteller werden gleich gescheit geschmiert.
Was die Zukunft bringt wenn sich was ergibt:
- Performance Sitze sobald was gescheites am Markt
- Datendisplay für Öl etc.
- Ein Heckflügel mit Zulassung. Da bin ich noch am recherchieren was preislich in Ordnung ist
Natürlich wird wieder das ein oder andere in den Foren aufgeschnappt und kommt mit auf die Liste
Freue mich auf euer Feedback!
PS: Bilder sind von der Abholung. Nach dem Umbau folgen gescheite