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Hier mal ein Link zu meinem Bastuck mit VSD-Ersatzrohr: youtube.com/watch?v=VbB6BiIvwYI
Danke nochmal an Showdown für´s aufnehmen!
Erst wenn der letzte Vergaser verschrottet, der letzte Unterbrecher verschmort und der letzte Gaszug gerissen ist, werdet Ihr merken, dass man Elektronik nicht reparieren kann.
@Thomas: Der Sound ist wirklich klasse, konnte den ja in Aßlar live hören 
Hier mal mein Sound-Beitrag 
Performance ESD mit aktiver Klappe am 330i(n52)
Am 325i/330i sägt der PP-ESD wirklich richtig schön... da muss man bei dem Video fast Angst um den benachbarten Wald haben 
Wer von euch kommt aus Niederbayern und hat die Performance-Anlage auf einem 325/330i verbaut?
Würde die gern mal live hören bevor ich sie mir hole und es dann doch zu laut ist.
Gruß Michael
Komm auf das Treffen in München da siehst welche 
miko323ti schrieb:
Wer von euch kommt aus Niederbayern und hat die Performance-Anlage auf einem 325/330i verbaut?
Würde die gern mal live hören bevor ich sie mir hole und es dann doch zu laut ist.
Gruß Michael
Das dachte ich anfangs auch...aber der Pot kommt und zwar heftig
Im Innern bekommste da zwar nicht so viel von mit, aber mit offenen Fenstern sind gerade Tunnel oder Unterführungen ein wahrer Ohrenschmaus. Bei uns im Dorf werd ich jetzt auch schon komisch angeschaut und das obwohl meiner erst seit ca. 1000km montiert ist.
6ender schrieb:
Das dachte ich anfangs auch...aber der Pot kommt und zwar heftig
Im Innern bekommste da zwar nicht so viel von mit, aber mit offenen Fenstern sind gerade Tunnel oder Unterführungen ein wahrer Ohrenschmaus. Bei uns im Dorf werd ich jetzt auch schon komisch angeschaut und das obwohl meiner erst seit ca. 1000km montiert ist.
6ender schrieb:
Das dachte ich anfangs auch...aber der Pot kommt und zwar heftig
Im Innern bekommste da zwar nicht so viel von mit, aber mit offenen Fenstern sind gerade Tunnel oder Unterführungen ein wahrer Ohrenschmaus. Bei uns im Dorf werd ich jetzt auch schon komisch angeschaut und das obwohl meiner erst seit ca. 1000km montiert ist.
Der wird also auch gut eingefahren sein. Naja, aber vielleicht habe ich mich auch schon so dran gewöhnt und wie du ja gesagt hast - das Konzert spielt sich überwiegend außen ab! Aber du hast jetzt auch den Performance drunter, ja?
jwl1 schrieb:
Die Performance-Anlage (zumindest bei meinem 330i mit N53, du müsstest diesen Motor ja laut deinem Baujahr im Profil auch haben) ist nur minimal lauter als Serie... höchstens blecherner, kerniger und agressiver - aber die Lautstärke würde ich als ziemlich seriennah beurteilen.miko323ti schrieb:
Wer von euch kommt aus Niederbayern und hat die Performance-Anlage auf einem 325/330i verbaut?
Würde die gern mal live hören bevor ich sie mir hole und es dann doch zu laut ist.
Gruß Michael
jwl1 schrieb:
6ender schrieb:
Das dachte ich anfangs auch...aber der Pot kommt und zwar heftig
Im Innern bekommste da zwar nicht so viel von mit, aber mit offenen Fenstern sind gerade Tunnel oder Unterführungen ein wahrer Ohrenschmaus. Bei uns im Dorf werd ich jetzt auch schon komisch angeschaut und das obwohl meiner erst seit ca. 1000km montiert ist.
Ich hab meinen seit ca. 12.000 KM drunter, Klappe selbstverständlich offen
Aber du hast Recht, Unterführungen machen Spaß - sofort die Fenster runter und das blecherne Sägen genießen!
Aber wo der Performance definitiv den Serien-ESD um einiges übertrifft ist beim Kaltstart. Da klingt er schon relativ böse und knallt auch ein klein bisschen, wenn man sanft das Gas lupft.
Nee, daran liegts nicht. Sobald es die Temperaturen zulassen fahre ich IMMER mit offenen Seitenscheiben Das ist sowieso ein Tick von mir.. wenns warm genug ist kann ich garnicht geschlossen fahren - das war aber auch schon beim Serien-ESD so, der klang ja auch nicht übel. Hast aber Recht, wenn die Scheiben oben sind bekommt man wirklich zu wenig mit. Wobei das Innengeräusch schon auch einen Tick kerniger ist und untenrum etwas sonorer, seitdem der ESD einigermaßen eingefahren ist.
Wo man aber definitiv immer wieder das Grinsen im Gesicht hat ist einfach bei Drehzahlen ab 4000 u/min. Da legt der Performance schon ordentlich los. Ich habe dennoch den Eindruck, dass er nicht soo wahnsinnig viel lauter ist als der Serien-ESD, aber der war ja wie gesagt auch nicht ganz ohne bei Volllast. Zudem habe ich mich wohl auch einfach schon an den ESD gewöhnt, nachdem ich ihn jetzt fast ein Jahr drunter habe... ein weiterer großer Unterschied zur Serie besteht auch bei Schleppgas bei höheren Drehzahlen. Wo man den Serien-ESD nicht besonders gehört hat, da röhrt der Performance noch ganz gut
joa ich versteh solangsam was du meinst^^...
Sollte das nächstes Jahr bei mir auch der Fall sein, fliegt der Rest der AGA auch noch raus
also hinter mir muss es ja donnern wie verrückt aber an der seite höre ich nix also wenn ichs seitenfenster aufhabe.
nur alle die hinter mir fahren meinen sie hören ihr eigenes radio nicht mehr.
is schade weil ich es auch gerne hören würde