xenon birne defekt kulanz?

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    • xenon birne defekt kulanz?

      hi leute,

      hab da mal ne frage habe mit meinem jetzt 40000 km runter und scho die erste xenon birne defekt.
      weis einer von euch vielleicht ob die in die kulanz fällt?
      auto ist bj. 2005.

      mfg.

      ""
    • Also ich würde sagen dass Du hier nicht viele Chancen haben wirst. Die Birne ist fast 5 Jahre alt und ein Verschleißteil, wie jede andere Birne auch.

      infectedbrain.de
      myspace.com/infectedbrain

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      INFECTED BRAIN - BRUTAL DEATH METAL FROM GERMANY SINCE 1994

      [IMG:http://images.spritmonitor.de/301695.png]
    • :dito:
      aber auf alle Fälle eine Kulanzanfrage stellen lassen
      wer weiss
    • Was kostet denn die Xenonbirne? Hoffe für Dich, daß es nicht so ist, wie bei mir meistens...

      Wenn mir eine Birne abgeraucht ist, ist kurze Zeit später die Birne auf der anderen Seite gefolgt X-P

      BMW-Laufbahn, privat:
      316i E30 (1992), 318i touring E36 (1999), 320i E46 (2001), 120i (2006), 330i E91 (2010), 116i F21 (2013)
    • Birne kostet 145 euro + Einbau

    • Ne Birne kannste von mir haben :lol:

      [IMG:http://www.fruechteadam.com/img/Birne.jpg]

      Das was bei dir kaputt geganeg ist, ist eine Xenon Brenner (Gasentladungsleuchtittel), da es auf einer Luftionisierung basiert.
      (Das andere, mit dem Glühfaden ist eine Glühlampe ;) )
      Bau des Ding aus, schau nach was du für nen Sockel hast (Brenner Typ ist bei dir D2S) und kauf dir in der Bucht neue.
      Die halten genau so lang

      BorgWarner Turbo Systems

      It`s One Thing To Build a Ballbearing Turbocharger - It`s Another Thing To Be Durable Also
      [IMG:http://img80.imageshack.us/img80/3267/efrlogoklein.png] by BorgWarner
    • wechsele aber am besten gleich beide aus, sonst hast du einen Farbunterschied auf beiden seiten. Und am besten gleich 6000K reinmachen, sieht besser aus :meinung:

      Wozu Bremsen??? Macht doch nur die Felgen dreckig!!! :meinung:
    • Was seids ihr mir denn für Jammerlappen :lol::lol::lol:

      8000K

      :thumbsup::thumbup::meinung::super:

      [IMG:http://img3.imageshack.us/img3/3038/april09018.jpg]


      Aber in einem Punkt hast du vollkommen recht, bei den heutigen Preise (sind ja echt nicht hoch) am besten gleich beide wechseln - die Farbtemperautr kann sich altersbedingt stark ändern!!!!!!

      BorgWarner Turbo Systems

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    • Bei unserem E46 ist damals nach 170000km die erste Birne übern Jordan :D haben dann vom Freundlichen eine alte aus einem Unfallfahrzeug umsonst bekommen, damit die Farbe passt und hat dann gehalten bis wir ihn mit 210000km verkauft haben :)

    • Was seids ihr mir denn für Jammerlappen

      8000K


      Naja 8000K ist noch bläulicher, aber mit zunehmender Kelvin nimmt die Lichtqualität ab. Am besten sind immernoch die standard-brenner mit ihren 4500K, was die Lichtleistung angeht. 6000K ist imho noch ein guter Kompromiss aus Optik und Leistung. Bei 8000K ist der Lichtkegel schon arg dunkel.

      D1S muss er haben.


      Im E9x werden D2S Brenner verbaut, also Zündeinheit und Steuergerät in einem. D1S gabs im E46.
      Wozu Bremsen??? Macht doch nur die Felgen dreckig!!! :meinung:
    • MostWanted schrieb:


      D1S muss er haben.

      Im E9x werden D2S Brenner verbaut, also Zündeinheit und Steuergerät in einem. D1S gabs im E46.
      Bist du dir da sicher? Weil, mir wurde gesagt, dass D1S verbaut wäre.
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