Motortuning beim 325i....

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    • Motortuning beim 325i....

      Hallo an alle User!
      Ich würde gerne ein paar mehr PS aus meinem 325i holen,was meint ihr ist am besten?
      Ohne auf die Kosten der Langlebigkeit des Motors zu gehen und was nicht gerade tausende von Euro kostet!
      Habe auch mal was gehört,damit die BMW Werkstätten irgendwie die Software optimieren können und so ein paar PS rausholen könnten,stimmt das????
      Und was haltet ihr von Sportluftfiltern????????
      Für gute Tipps und oder Adressen bin ich sehr dankbar!
      Mfg Beamer13

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    • Ich hoffe du machst nicht für jeden Umbauwunsch nen eigenen Thread auf und nutzt auch mal die Suche!!

      Chiptuning bringt evtl. 15Ps und 15 NM je nach Tuner ab 400€- open End

      BMW Performance Lufteinlasssystem in Kombination mit ner Abgasanlage und ner Softwareanpassung ist sicher am effektivsten, aber auch am teuersten.

      Sportluftfilter bringen nix außer heiße Luft!

      Made in East Germany - the bitch

      Zum Gedenken an Robert Müller († 21.05.2009) - du warst ein großer Sportler und Mensch :traurig2:

    • WAS möglich ist kommt stark darauf an, was für einen 325i Motor Du hast ... VFL oder LCI ... letzter hat im Prinzip einen gedrosselten 3 ltr. Motor aus dem 330i - für den gibt es beo DS-Motorsport und Wintertuning:

      ds-motorsport.de/ / wintertuning.de/

      wirklich deutliche Leistungssteigerungen auf 270PS bzw. 289PS :super: ....

      Mit DS-Motorsport stehe ich in eMail-Kontakt und was ich bisher von denen gehört habe klingt ziemlich seriös und vertrauenerweckend ... zwar nicht superbillig aber incl. Leistungsprüfstand vorher und hinterher / TÜV-Abnahme / und Übernahme der bestehenden BMW-Werksgarantie - was den Preis dann angesichts der 52 Mehr-PS(!) dann relativiert ... unser neue 325i Cabrio geht zu 99% im Frühjahr zu DS zum Tunen.

      Beim 2.5 ltr. 325i wird es wohl bei den ca. 15PS mehr bleibem ... da gibts viele Tuner, die DAS anbieten.

      Uli_HH

      Gott bewahre uns vor denen, deren chipgetunte Luftpumpe sooo schnell ist,


      dass sie leider schon weg waren,


      als Gott mit dem Hirnverteilen anfing !!!


      ( Johannis 3 - 35 )
    • Uli_HH schrieb:

      WAS möglich ist kommt stark darauf an, was für einen 325i Motor Du hast ... VFL oder LCI ... letzter hat im Prinzip einen gedrosselten 3 ltr. Motor aus dem 330i - für den gibt es beo DS-Motorsport und Wintertuning:

      ds-motorsport.de/ / wintertuning.de/

      wirklich deutliche Leistungssteigerungen auf 270PS bzw. 289PS :super: ....

      Mit DS-Motorsport stehe ich in eMail-Kontakt und was ich bisher von denen gehört habe klingt ziemlich seriös und vertrauenerweckend ... zwar nicht superbillig aber incl. Leistungsprüfstand vorher und hinterher / TÜV-Abnahme / und Übernahme der bestehenden BMW-Werksgarantie - was den Preis dann angesichts der 52 Mehr-PS(!) dann relativiert ... unser neue 325i Cabrio geht zu 99% im Frühjahr zu DS zum Tunen.

      Beim 2.5 ltr. 325i wird es wohl bei den ca. 15PS mehr bleibem ... da gibts viele Tuner, die DAS anbieten.

      Uli_HH
      Gibt es schon Neuigkeiten?
    • Habe gerade ne eMail von Manhardt-Racing bekommen ... die bieten den Umbau von 3ltr. 325i auf 3ltr. 330i auch an ... max. sind 302PS möglich(!), i.d.R. soll der Umbau wohl ca. 70PS bringen ... es wird dabei aber das Ansaugsystem des 325i umgebaut - also kein reines Chiptuning ... deshalb auch der Preis von rund € 2.000,--/incl.Leistungsprüfstand - ( wie hier schon mal gepostet! ). Bei den 302PS ist wohl in jedem Fall die Manhart Gruppe A Edelstahlauspuffanlage erforderlich.

      Uli_HH

      Gott bewahre uns vor denen, deren chipgetunte Luftpumpe sooo schnell ist,


      dass sie leider schon weg waren,


      als Gott mit dem Hirnverteilen anfing !!!


      ( Johannis 3 - 35 )
    • Uli_HH schrieb:



      Beim 2.5 ltr. 325i wird es wohl bei den ca. 15PS mehr bleibem ... da gibts viele Tuner, die DAS anbieten.


      Mein Service Berater sagte mir, dass der N52 Motor über die Software gedrosselt wäre, sprich ein "Chip-Tuning" sich wohl mehr lohnen würde als es in der Regel bei einem Sauger üblich ist.
      Weiß da jmd. mehr zu? Bzw. hat jmd. seinen 325i 2,5L "chippen" lassen und hat einen Vorher/Nachher Vergleich (Leistungsdiagramm o.ä.)
    • R6er schrieb:

      Uli_HH schrieb:



      Beim 2.5 ltr. 325i wird es wohl bei den ca. 15PS mehr bleibem ... da gibts viele Tuner, die DAS anbieten.


      Mein Service Berater sagte mir, dass der N52 Motor über die Software gedrosselt wäre, sprich ein "Chip-Tuning" sich wohl mehr lohnen würde als es in der Regel bei einem Sauger üblich ist.
      Weiß da jmd. mehr zu? Bzw. hat jmd. seinen 325i 2,5L "chippen" lassen und hat einen Vorher/Nachher Vergleich (Leistungsdiagramm o.ä.)



      Beim N52b25 geht nicht viel, nur beim 3.0l.

      Werd es trotzdem ingendwann mal ausprobieren... Vllt auch die Box von Burger Motorsport
    • R6er schrieb:

      Uli_HH schrieb:



      Beim 2.5 ltr. 325i wird es wohl bei den ca. 15PS mehr bleibem ... da gibts viele Tuner, die DAS anbieten.


      Mein Service Berater sagte mir, dass der N52 Motor über die Software gedrosselt wäre, sprich ein "Chip-Tuning" sich wohl mehr lohnen würde als es in der Regel bei einem Sauger üblich ist.
      Weiß da jmd. mehr zu? Bzw. hat jmd. seinen 325i 2,5L "chippen" lassen und hat einen Vorher/Nachher Vergleich (Leistungsdiagramm o.ä.)
      Bei meinem 325i 2.5 l BJ 01/2007 waren´s original gemessene 208 PS und nach Chipping hatte ich um 24 PS und etwa 20 Nm mehr. Ich war + bin mit der Ausbeute voll zufrieden. Hab´s in der Nähe von Wien machen lassen.

      LG, Mike
    • Mike 24 schrieb:

      Bei meinem 325i 2.5 l BJ 01/2007 waren´s original gemessene 208 PS und nach Chipping hatte ich um 24 PS und etwa 20 Nm mehr. Ich war + bin mit der Ausbeute voll zufrieden. Hab´s in der Nähe von Wien machen lassen.
      Das ist ja ordentlich...kann das kaum glauben...chipping.de ? Die Burger Box würde mich noch reizen...Da Motortuning abschaltbar
      Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
      Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!


    • Paule1988 schrieb:

      Servus,

      @Mike 24: Wo hast du das genau machen lassen und was hast du bezahlt??

      Habt ihr noch eine gesunde, standfeste Idee wie ich mit dem 2,5 Liter auf ca: 250 PS komme? Also ich dachte: DS Motorsport Ansauganlage, Abgasanlage ab Kat, Softwareabstimmung. Reicht das oder was gibt es noch???

      Gruß Florian


      Ich glaube eine relativ gesunde Möglichkeit könnten auch ein Kompressor-Kit von Schaper Turbotechnik (link) sein ... die haben für deinen 325i mit 2.5 ltr. Motor 295PS bei 0.4bar Ladedruck für € 4.800,-- ( die DS Teile dürften ja auch nicht soviel günstiger sein - rund 3.000,-- wirst du da doch bestimmt löhnen? ) ... leider ist der Shop von Schaper z.Z. im Neuaufbau so dass ich ihn leider nicht direkt verlinken kann.

      Uli_Hh
      Gott bewahre uns vor denen, deren chipgetunte Luftpumpe sooo schnell ist,


      dass sie leider schon weg waren,


      als Gott mit dem Hirnverteilen anfing !!!


      ( Johannis 3 - 35 )
    • Wenn du ohne großen Aufwand 250PS willst, verkauf deinen und hol Dir nen 330i, ales andere ist Quatsch...maximal 20PS wären mit AGA und kennfeldabstimmung möglich, wenn überhaupt...Danach bräuchtest du Nockenwelle und klassisches Saugertuning...Das ist zu teuer gegen den Aufwand!

      Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
      Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!


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