Bremssattel fest. Kann aber auch andere ursachen haben. Sollte schnellstmöglich gemacht werden.
Der "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread
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würde auch nicht mehr zu dem gehen der deine Reifen wechselt.
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Du hast alles neu gemacht?
Domlager
Pendelstützen
Axialgelenke mit Spurstangenköpfen
Zugstrebe und den anderen Lenker, an dem fahrerseitig die Leuchtweitenregulierung montiert ist?
Du bist ja eher komfortorientert, da würde ich kein PU nehmen.
ja alles neu vorne. Spurstangen 2 jahre alt. rest alles neu.
m Sportfahrwerk mit runflats. bin also eher sportlich orientiert. auto muss liegen wien brett. auch weil ich gerne 240+ fahre
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Bin gerade dabei meine HA zu überholen und habe eine Frage zum Einpressen der Radnaben. Muss man das Gegenstück auf der Rückseite am Achsschenkel anlegen oder am Radlager direkt?
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Bin gerade dabei meine HA zu überholen und habe eine Frage zum Einpressen der Radnaben. Muss man das Gegenstück auf der Rückseite am Achsschenkel anlegen oder am Radlager direkt?
Am Radlager. Sonst drückst du das Lager auseinander
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Jep, dann weiß ich was ich eben falsch gemacht habe Hätte man drauf kommen können, danke!
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Hinterher ist man immer schlauer
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Falscher Thread, sorry
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Bin gerade dabei meine HA zu überholen und habe eine Frage zum Einpressen der Radnaben. Muss man das Gegenstück auf der Rückseite am Achsschenkel anlegen oder am Radlager direkt?
Am Radlager. Sonst drückst du das Lager auseinander
Nur um sicherzugehen: habe leider keine Druckplatte, die das ganze RAdlager hinten abdeckt, welche soll ich nehmen - die größere oder die kleinere?
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Die große