Hallo Leute,
ich habe ein großes oder hoffentlich ein kleines Problem. Ich wollte eigentlich morgen in den Urlaub mit dem dicken fahren, habe aber eben die Meldung bekommen "Kühlwasser stand niedrig""...
Also, haube auf und geguckt...
Am Kühlwasser Ausgleichsbehälter sehe ich überall Wasser runter laufen, scheint so als ob das Wasser durch die Entlüfterschraube austritt. Habe auch gemerkt das kein Druck im System ist, also Entlüftersschraube aufdrehen... als ich sie angefasst habe, ist der Kopf von der Plastik Schraube abgefallen, das Gewinde steckt noch drin, der Behälter ist beinahe leer.
Bin heute ganz normal gefahren ca. 50km, gemäßigt, ab und zu etwas beschleunigt, mehr Stadt als Autobahn, nichts wildes. Es muss aber heute während des Tages passiert sein.
Kann es sein das z.B. durch ein kaputtes Thermostat beim N57 so viel Druck im System entsteht dass die Schraube bricht? und dort soviel Wasser austritt?
Beim m47 war es noch so, dass er nicht warm genug wurde wenn ein Thermostat defekt war aber der Druck stieg nicht.
Oder war die Entlüfterschraube einfach altersschwach und hat nachgelassen? Immer hin war der Kopf noch drauf, von außen war kein defekt zu erkennen, erst als ich sie angefasst habe, das wasser ist aber definitiv nur da ausgewichen.
Ist in dem Wassersystem so viel Druck, dass falls die Entlüfterschraube auf ist, das Wasser während der fahrt einfach austritt?
Meint Ihr es reicht einfach die Schraube (Teilenummer:11537793373) neu zu kaufen?
So sieht der Behälter aus, aus der kleinen Plastik Schraube trat das Wasser aus:
[Blockierte Grafik: https://bemariosat.fi/img/p/1/8/7/2/1872-thickbox_default.jpg]
Paar Daten zum Auto: 2009 330d N57 ca. 240tkm.
Vielen Dank schon mal!
Edit: Bin gerade am auto und versuche das gewinde rauszudrehen, es sitzt jedoch extrem fest. Sollte nicht so sein... Vermute dass sie jemand schon fast überdreht hat.
