Hallo Leute,
vorne weg ich weiß das das Thema Ölverbrauch mittlerweile schon ein ausgekauter Schinken ist.
Da ich aber nicht viel zum 325i LCI, N53B30 finde möchte ich hier doch nochmal ein Thema öffnen.
Mein 325i LCI zeigt einen hohen Ölverbrauch (1L / 3500km) sowie ein paar andere Eigenarten und das lässt mich mittlerweile nicht mehr ruhig schlafen.
Ich hoffe das mir jemand von euch eine Idee hat, woher das kommen könnte bzw. wie/was ich überprüfen könnte, was diesen hohen Ölverbrauch hervorruft.
Ich schrecke hier nicht zurück etwas zerlegen zu müssen wenn es heißt das ich endlich wieder in Ruhe autofahren kann oder dem Problem auf die Spur komme.
Eine bekannte Diagnosesoftware steht mir ebenfalls zur verfügung.
Ab hier schmeiß ich mal Alle infos rein die ich für wichtig halte.
Allgemeines:
-148000km am Tacho
-Baujahr 12/2008
-Injektoren wurde alle schonmal gewechselt(erst 4 dann 2, Vorbesitzer)
-Hochdruckpumpe schonmal gewechselt(Vorbesitzer)
-Benzinverbrauch 8,4-9,7l/100km (winter oder Sommerreifen)
-Ölverbrauch 1l/3500km = 0,28l/1000km
Symptome:
-starker Dampf wenn Motor und Umgebung kalt,
dampfelt aber auch noch leicht wenn der Motor warm ist (normal?, Kühlwasserstand unverändert)
-Schleim am Öldeckel(aber erst seit es kälter wurde)
-30E9 "Stickoxidkatalysator Alterung" im Fehlerspeicher
-rußiges Auspuffendrohr, auch nach Reinigung wieder schnell rußig
Fahrprofil(Kurzstrecken):
-ca 30km an Arbeitstagen(Landstraße)
-Wochenenden: ca 80km(Autobahn)
-Ich fahr ihn wenn kalt möglichst unter 2500/min,
wenn er warm ist (lt. Ölstandmesser) gib ich ihm schon mehr aber trotzdem recht zärtlich(verglichen mit Freunden).
Ich bedanke mich schonmal fürs Lesen.
Ich liebe wirklich dieses Auto nur lässt mir das einfach keine Ruhe.
Gruß Radladringa