Rückruf 0061830500

    Schon gewechselt, müsste ganz normal funktionieren. Vermtlich hast du den Kreislauf auch entlüftet? Das frage ich nur nebenbei, müsste damit nichts zu tun haben.

    Ein Kabelfehler wäre auch möglich.

    Kabelfehler, guter Hinweis. Wäre ja nicht der Erste seiner Art. Das prüfe ich mal, bevor ich neue Teile kaufe :)


    Wunderte mich halt, weil es nicht direkt verbunden scheint & doch in die Richtung des Rückrufs geht.

    Zitat von Radical_53

    Kommt mir etwas spanisch vor, zumals es wieder ein Originalteil war.

    Wie genau lautet denn der Fehlercode/Fehlerbezeichnung.

    Du kannst dir ja mal den Sicherungskasten anschauen, ob die Pumpe eingesteckt ist, ob das Relais anzieht bzw. ob die 12V am Stecker ankommen.


    Das es ein Originalteil ist, hat nichts zu bedeuten.

    So drei Euro Billo-Pumpen werden in Fernost produziert...


    EDIT: Es kann natürlich auch sein, dass beim Rückruf die Batterie nicht ordnungsgemäß abgeklemmt bzw. wieder angeklemmt wurde und es das Steuergerät (Junction Box Elektronik) durch Spannungsspitzen zerschossen hat.

    Das JBE ist für die Ansteuerung der Zusatzwasserpumpe zuständig.

    Einmal editiert, zuletzt von kreatief ()

    Zitat von Radical_53

    Kabelfehler, guter Hinweis.

    Was mir dabei noch einfällt, für den Fehler der sich wiederholt, ist der Wackelkontakt innerhalb des Steckers, wenn die Federkontakte ermüden, möglich. Das erkennst du an schwarzen Punkten auf der Steckeroberfläche. Das gibt es öfters bei Fahrzeugen die schon etliche Jahre auf dem Buckel haben. So einen Fehler gibt es z.B. öft für Glühkerzensteuergerät, und in Wirklichkeit sind es nur Kontakte im Kabel (dort muss man das ganze Kabel tauschen, Kontakte nachbiegen geht dort nicht).