Anhängerkupplung original BMW am E91 nachrüsten

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    • Den Kabelbaum will man nicht selber machen. Da ich es allerdings gerne original habe, musste es bei mir definitiv die Schwenkbare sein.
      Ich habe dann lange nach einer Schwenkbaren gesucht, bei der nicht der Kabelbaum einfach stumpf vor der Karosserie abgeschnitten wurde.
      Bin dann extra zu dem Schlachter hin gefahren und habe den Kabelbaum mit ihm ausgebaut, damit ich weiss, was wo alles hin gehört.
      - 4 dicke Leitungen vor bis in Sicherugnskasten
      - 2 dünne Leitungen noch bis in Fahrerfußraum zum CAS und FRM.
      - dazu noch die Anschlüsse an PDC-, Schwenk- und AHK-Modul.
      Das sind insg. ca. 25 Leitugen.

      Alles weitere findet man hier:

      /e90-forum.de/index.php?thread/…mw-ahk-einbauanleitungen/


      Bei Kleinanzeigen ist ein Schlachter drin aus Hückelhofen - Autoteile Mischka - der baut immer recht brauchbar die Kabelbäume aus.

      Hier zum Beispiel: E91 - AHK - Schwenkbar

      Da ist zumindest schon mal der Knopf, Schwenk- und AHK-Modul dabei. Die Kabel für vorne Fahrer-/Beifahrerfußraum müsste man sich dann halt passend verlängern und mit Flachsteckhülsen versehen.

      ""

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Er45er ()

    • Er45er schrieb:

      der baut immer recht brauchbar die Kabelbäume aus
      Abgeschnittene Kabel sind imho das erste No Go und 280 EUR für eine 11 Jahre alte total verrostete AHK sind imho das zweite No Go.

      Eine neue AHK von Westfalia mit Jäger E Satz halte ich heute für sinnvoller.

      Wir sind die "Neandertaler" von morgen :think: - zumindest die meisten von uns :boss::D

      Am 25.05.2012 hat BMW in München das beste Auto der Welt für mich gebaut, den 330d Motor um ca. 20% "detuned" für eine noch höhere Langlebigkeit, das Leder hübsch rotbraun gefärbt, dann das Auto selbst eingefahren und mir als Jahreswagen übergeben.

      Bisher:
      +Null Reparaturen >10 EUR (außer Unfallinstandsetzung)
      +Null Werkstattbesuche
      +Null Lampenausfälle

      Danke BMW :)
      Eure Schneeflocke :w0045:

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von peda ()

    • Na dann muss man erstmal einen finden, der es noch schöner und günstiger ausbaut, wenn man die originale Schwenkbare will.
      Die Kabel für PDC-, Schwenk- und AHK Modul und den Knopf sind bei dem dabei.
      Also müssen nur die 6 Kabel die in den Beifahrer- und Fahrerfußraum gehen verlängert werden. Bei dem Aufriss ist das nicht der Rede wert.

      Viele Schlachter schneiden allerdings den Kabelbaum ab, kurz bevor oder kurz nachdem er durch die Karosserie durchgeführt wird.
      zB so: AHK - schwenkbar - Kabel abgeschnitten. Das ist ein NoGo. Wobei die AHK hier natürlich top aussieht vom Rost her.

      Dateien
      • $_57.JPG

        (243,18 kB, 13 mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • peda schrieb:


      Eine neue AHK von Westfalia mit Jäger E Satz halte ich heute für sinnvoller.
      hast du da konkret eine AHK und einen E-Satz im Visier oder evtl. einen link, wo man die erwerben kann?

      Man kann auch schnell UND vorsichtig fahren....

    • Danke für den Tipp, für den Elektrosatz auf jeden Fall interessant.

      Aber die AHK versuche ich doch, gebraucht zu bekommen. Wird abnehmbar halt schwierig

      Man kann auch schnell UND vorsichtig fahren....

    • Neu

      DoubleH, bei der AHK in deinem link steht beim E-Satz dabei, dass die PDC nicht abgeschaltet wird. Bei dem E-Satz von Jäger ist die Abschaltung integriert.
      Also bräuchte ich die westphalia ohne E-Satz....gibt´s das?


      Es gibt auch eine AHK recht günstig von Brink, hat die jemand verbaut? Angeblich braucht die einen nicht sichtbaren Ausschnitt in der Heckschürze?

      Man kann auch schnell UND vorsichtig fahren....

    • Neu

      eine Original Westfalia habe ich jetzt in der Bucht günstig gefunden und erworben.

      Jetzt bin ich auf der Suche nach dem 13-poligen E-Satz 748400 von Jäger, weil der vorgefertigte Stecker, PDC Abschaltung und Lampenkontrolle hat, das Gesamt-Paket also. Aber der scheint momentan nicht verfügbar zu sein. Jedenfalls finde ich ihn nirgends käuflich zu erwerben.

      Habt ihr alternative Vorschläge?

      Man kann auch schnell UND vorsichtig fahren....

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