E92 M3 Coupe komisches Geräusch beim Kurvenfahren und und und .....

  • Hallo liebe Gemeinde,


    bin Alex 28Jahre alt und komme aus der Nähe von Stuttgart (Ludwigsburg) und seit 3Wochen stolzer Besitzer eines BMW M3 E92 Coupes (10/2008) mit DKG und allem möglichen SchnickSchnack.


    Die Kiste ist echt absolut genial was den Vortrieb,Verarbeitung etc. betrifft.


    Leider habe ich nun auch schon die ersten Problemchen.Hab das Auto mit relativ abgefahrenen Hinterreifen (19" Schmiedefelgen mit Mischbereifung) beim BMW Händler gekauft und sofort auf die Serienfelgen nagelneue Pirelli Winterreifen (245/35 R19 und 265/35 R19) montiert.Soweit so gut ,nun habe ich in den letzten Tagen immer wieder beim Rechtskurven (nicht immer) fahren ein ganz seltsames Geräusch welches irgendwo aus dem hinteren Bereich des Fahrzeuges kommt ,ganz extrem ist es wenn ich z.B in einen Parkplatz reinfahre und dabei während des rechten Einlenkens nocheinmal etwas Gas gebe.Es hört und fühlt sich so an als ob in dem Moment eines der beiden Hinterräder komplett blockiert und nur noch mitgezogen wird.Danach ist alles wieder beim alten.Noch extremer war es gestern abend in einem Parkhaus auf dem typischen Belag den die meissten Parkhäuser besitzen.Da war das Geräusch permant beim Etagenhochfahren (wieder nur rechts) praktisch dauerhaft vorhanden sobald das Lenkrad etwas mehr eingeschlagen wurde.Ist echt seltsam und schwer zu beschreiben.Vielleicht wisst ihr woran das liegen kann (DSC ist die ganze Zeit an und meldet auch keine Fehler) Das Geräusch würde ich als lautes whooo whoooooo bezeichnen .Muss mal schauen ob es mit DSC aus auch vorkommt.


    Wäre echt super wenn mir da einer einen Tipp geben könnte.



    Zudem heult (nicht sehr laut aber doch deutlich wahrnehmbar) mein DKG Getriebe bei fast allen Gängen und Geschwindigkeiten im Schiebebetrieb sobald ich aufs Gas gehe ist es weg (Kann das evtl. auch von der Kardanwelle komme )Ausserdem spürt man deutlich das Runterschalten der Gänge beim an die Ampel hinfahren etc. dachte eigentlich dass man bei dem so oft angepriesenen Getriebe absolut gar nix spürt und hört.Bin mir bei den genannten Aufälligkeiten nicht so sicher ob das alles im normalen Bereich ist oder ob ich mir jetzt schon Sorgen machen muss.


    Mein M hat übrigens 48000km runter......

  • Querlenker 8| wäre die normale M Krankheit...


    Die DKG Geschichte beim Dealer prüfen lassen, ist nicht normal...die erste Serie DKG soll Probleme gehabt haben

  • Danke für die Infos,


    dass es die Querlenker sind kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen......


    Bzgl. der Updates hab ich auch schon ein bisschen was drüber gelesen.Werd auf jeden Fall gleich nächste Woche mal bei meinem Händler alles auf den neuesten Stand bringen und den mal die Kiste komplett durchchecken lassen.


    Beim ausgeschaltetem DSC ist das Geräusch ebenfalls noch wahrnehmbar. ;(

  • Glückwunsch zu dem Sahnestück, wenn du das Teil von einem BMW Händler als Prem. Sel. gekauft hast, würde ich mir da gar keinen Kopf machen. Ich würde denen das Teil auf den Hof stellen und erst wieder abholen, wenn die Geräusch weg wären...wenn das jedes mal passiert, dann können die sich da ja auch nicht raus reden!

    Viele Grüße
    proXi


    :thumbup: "Die Deutschen kaufen Autos die sie nicht brauchen, mit Geld, das sie nicht haben, um Leute zu beeindrucken, die sie nicht mögen." :thumbup:

  • Danke danke ,bin auch sonst total happy,hast Recht der BMW kommt von nem Händler mit Premium Selection ,der ist zwar gute 200km weg aber das sollte bei der Euro Plus Garantie ja komplett egal sein zu welchem Händler ich gehe.

  • Lag bestimmt am Differential Öl.
    Da gab es mal eine Aktion das anderes Öl eingefüllt werden Mus.
    MfG