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(Zitat von Aviator112)

Was ist daran hoch?
Umgerechnet ist das 1 Liter auf 10tkm und das ist absolut im Rahmen.
Jeder Motor verbraucht etwas Öl.

Spricht ja schon Bände wenn die selber nicht wissen was ihre App macht

Hallo habe seit einiger Zeit leider auch den Fehler 30FF
Der Fehler kommt nur beim langsamen beschleunigen sprich nicht bei kickdown!
Bereits hab ich schon Unterdruckschläuche und Dosen Getauscht auch Druckwandler
Am Auto ist verändert:
M Performance gen1
…

(Zitat von GBL)

Die Reifen fahren sich völlig normal ab.
Die Bremsen sind ringsum inkl. Bremsflüssigkeit und Scheiben und einem Zylinder hinten links neu.

Sicherungen alle o.k.
Fehlerspeicher ist leer

IMG_9515.jpg

Oz Leggera HLT vorne 8,5x19 ET40 mit 3mm Platten, Bridgestone Potenza Sport 235/35/19, hinten 9,5x19 ET35 ohne Platten, Bridgestone Potenza Sport 255/30/19.
Fahrwerk ist ein ST XA, hinten sind die Kanten umgelegt.

IMG_9515.jpg

Oz Leggera HLT vorne 8,5x19 ET40 mit 3mm Platten, Bridgestone Potenza Sport 235/35/19, hinten 9,5x19 ET35 ohne Platten, Bridgestone Potenza Sport 255/30/19.
Fahrwerk ist ein ST XA, hinten sind die Kanten umgelegt.

Ist jetzt eher stochern im Nebel, wie fahren sich die Reifen ab? Kann die Spur (massiv) verstellt sein?
Sind die Bremsen nach normaler Fahrt warm? Vielleicht hängt da ja was? Wobei das schon sehr fest hängen müsste um fast 3Liter mehr zu verbrauchen.

(Zitat von MuDvAyNe)

Alles klar. Was mich aktuell interessieren würde, ist der Abgasgegendruck. Ich weiß jedoch nicht, wo und bei welchen Drehzahlen und Lasten die Werte liegen dürfen.
Mir ist auch aufgefallen, dass ich einen recht hohen Ölverbrauch…

(Zitat von Aviator112)

Ist normal.
Da der n57 da keinen Temperatursensor hat.
Gibt nur einen vor Kat.