Höchstgeschw. plötzlich 10 km/h langsamer - woran kann das liegen?

    Habe mich gestern über meinen Schemel geärgert. Waren auf der BAB unterwegs und diese war recht leer, also hab ich mir gedacht, brenn ich ihn mal kurz frei (5-10 Minuten Vollgas). Auf der Hinfahrt blieb der Tacho bei 232 km/h stehen. Sonnst geht die Tachonadel fast genau bis 244 km/h und verharrt dort. Naja, es war ein wenig windig - dachte, es lag am Gegenwind. Spät abends beim Rückweg hab ich ihm also nochmal die Chance gegeben. Aber auch da blieb die Nadel wie festgewachsen bei 232km/h stehen. Was könnte das denn sein? Ich habe die gleichen Räder drauf, wie immer - das Auto war nicht vollbeladen und geregnet oder so hatte es auch nicht. Lediglich zwischen 5 und 7 Grad war es - aber das kann es doch auch nicht sein, oder?
    Ansonsten läuft er geschmeidig wie immer, der Verbrauch stimmt auch und ist im Lot.
    Nächsten Freitag hab ich nochmal 150 km Autobahn vor mir - dann teste ich es nochmal, aber komisch finde ich es schon.

    Wenn es auf Hin und Rückweg die selbe Autobahnstrecke war, dann scheiden wohl auch leichte Steigung etc. aus.
    Eventuell warst beim Service und hast ungefragt nen Update bekommen??
    Oder waren es sonst eher neue Reifen und nun ist Profil fast ganz runter? Allerdings sollten das maximal 3-4 km/h sein, wenn überhaupt...
    Da Du freibrennen wolltest. Fährst sonst viel Stadt? Eventuell hat die Strecke nicht gereicht, Du hast ja jetzt ne ausreichende Teststrecke vor Dir ... viel Erfolg!! Und das er seine Leistung wieder bringt!!

    Zitat

    Original von wat
    Wenn es auf Hin und Rückweg die selbe Autobahnstrecke war, dann scheiden wohl auch leichte Steigung etc. aus.
    Eventuell warst beim Service und hast ungefragt nen Update bekommen??
    Oder waren es sonst eher neue Reifen und nun ist Profil fast ganz runter? Allerdings sollten das maximal 3-4 km/h sein, wenn überhaupt...
    Da Du freibrennen wolltest. Fährst sonst viel Stadt? Eventuell hat die Strecke nicht gereicht, Du hast ja jetzt ne ausreichende Teststrecke vor Dir ... viel Erfolg!! Und das er seine Leistung wieder bringt!!


    Also Steigungen scheiden hier bei uns im Flachland aus und es war auch die gleiche Autobahn.
    Beim Service war ich seit dem letzten Vollgastrip, wo er noch 10km/h schneller fuhr als jetzt, vor 4 Wochen, und zwar beim 60.000er Check, wo er auch am Tester hing. Ob ein Update gemacht wurde, weiß ich nicht. Reifen habe ich noch die Sommerreifen drauf.
    Meine tägliche Strecke ist gemischt, ich fahre täglich zirka 70 km, davon zischen 30 und 55km BAB. Also so zugesetzt kann er nicht gewesen sein.

    Ich würde sagen, dass der Tacho jetzt aufgehört hat zu lügen ;) 244km/h mit 163PS sind schon etwas utopisch.

    Zitat

    Original von Polizistenduzer
    Ich würde sagen, dass der Tacho jetzt aufgehört hat zu lügen ;) 244km/h mit 163PS sind schon etwas utopisch.


    Das hat mich allerdings auch immer etwas gewundert, wie das gehen sollte :)
    Könnte das mit nem Software-Update geschehen sein?

    Hi, du hast doch bestimmt ein Partikelfilter. Dann hat dein Auto wahrscheinlich ne regeneration gemacht und in dem zeitraum hat der motor weniger leistung. bei normaler fahrt nicht zu merken aber wenn es um alles geht dann schon.


    Gruß Andi

    Zitat

    Original von RZ-RR228


    Das hat mich allerdings auch immer etwas gewundert, wie das gehen sollte :)
    Könnte das mit nem Software-Update geschehen sein?


    Habe meinen 120d laut Tacho auch auf Anschlag gebracht, das GPS Messgerät hat aber klar geziegt, bei 225 war Schluß!


    Häng mal ein tomtom oder anderes Navi ran und chech wie schnell er wirklich fährt.


    iviz


    Hab ich auch schonmal gemacht. Bei zirka Tacho 240 zeigte das Navi 225 an....wenn er nun aber laut Tacho aber 10 km/h weniger fährt, sind es ja theorethisch nur noch etwas über 215 km/h. Aber das könnte ich nächste Woche nochmal gegentesten...

    Zitat

    Original von pitbull87
    hab au nen 320d...und bei mir geht das tacho auch über 240 und verriegelt danach sogar.


    Was heisst denn verriegeln in dem Zusammenhang?? Bleibt der dann automatisch bei dem Tempo und wird nicht langsamer oder meinst Du der regelt ab?? Beides möchte ich bezweifeln! Subjektiv mag Dir am Leistungsende das aber wie ein abregeln vorkommen.


    BTT:
    Was als Zahl auf dem Tacho steht ist doch eh grütze... aber wenn es über Nacht etwa 10 km/h weniger sind die angezeigt werden, dann muss ja irgendwas passiert sein.
    Was mir noch so einfällt: Hast mal den Luftfilter gecheckt?? Nicht das der vor Dreck zusitzt - nach nem Service aber eher unwahrscheinlich.
    Klingt der Motor denn sonst normal oder ist da etwas auffällig? Drohnt er mehr, dann hast vielleicht nen kleines Loch im Abgasstrang.
    DPF Freibrennen würde ich bei zwei Fahrten mit längerer Pause dazwischen ausschliessen. Die Zyklen sind weder so kurz hintereinander, noch so lang - das dauert doch keine 5 Minuten und der DPF ist freigebrannt. Wäre also auf der Hinfahrt erledigt gewesen.
    Mach mal die GPS-Messung. Vielleicht haben die ja beim Service wirklich mal per Software die Tachovoreilung angepasst...