Adaptive Kopfstütze - Kabelabriss bitte um Hilfe

  • Hi,


    habe ne kurze Frage, hab nen 3er E90 BJ 2010.


    Sind adaptive Kopfstützen verbaut, diese wollte ich rausbauen um Kleiderbügelhalter einzusetzten - wie man den Sperrriegel entfernt um die Kopfstütze rauszuziehen habe ich hier im Forum schon geslesen!
    So aber, bis zu dem Punkt wo es um die Kabel geht bin ich leider nicht gekommen. :rolleyes:


    Hab also das Kabel entzweit!!


    Sitzverkleidung hab ich weggebaut und wollte jetzt wissen ob es eine Rolle spielt wie die Kabel zusammengeklemmt sind, da sie nicht gekennzeichnet sind !?


    Ist es egal wie ich beide zusammenklemme oder gibts da ne Vorgabe ??


    Bitte um eure Hilfe

  • Ist leider nebensächlich, aber ist dein Kleiderbügel für den Einsatz an adaptiven Kopfstützen freigegeben?
    Mein Teilemensch weigerte sich mir das BMW System zu verkaufen da das beim Auslösen im Auto verteilt wird.

  • ist eine adaptive kopfstütze nicht ein airbagähnliches bauteil ?(

    Jage nicht, was du nicht töten kannst!

  • Hi, danke schon mal ;)


    d.h. ich kann sie einfach zusammenklemmen da es keine Vorgabe gibt welches Kabel zu welchem gehört?




    Zugelassen?? nicht dass ich wüsste - stand nicht dabei, darüber hab ich mir ehrlich gesagt noch keine gedanken gemacht, sind einfach welche die angeklipst werden, die auch nicht viel gewicht halten!
    Ich wollte ja erst welche die ich die Nackenstütze komplett umschließen, da meine bestehenden Kleiderbügel nicht viel Gewicht tragen und schon bei net Jeans es wackeln anfangen!


    Die hab ich jetzt dran
    http://src.discounto.de/pics/p…iderbuegel-24485_xxl.jpeg


    Die sollten es eigentlich werden - deshalb wollte ich auch die Stütze entfernen
    http://shop.gofalk.com/out/pic…egel_auto_139389_1_p1.jpg

  • Ah, ok.


    Die werden eher nicht fliegen. Das BMW System wird ja nur von vorne eingehakt.

  • Was meinst du mit leider nebensächlich, steh aufm Schlauch 8|


    Du meinst damit, egal wie es zusammengeklemmt ist spiel es keine Rolle ?


    -> Kracker - des ist ein airbagähnliches Bauteil, die schnellen heraus, bzw stellen sich auf dass man sich des genick nicht Bricht wenn man wo draufknall (Quelle: ADAC) hab heute schon den ganzen Tag damit verbracht :)

  • richtig - deswegen könnte es auch einen airbagfehler geben wenn du die kabel einfach so abzwickst?
    bzw das diese falsch oder gar nicht auslösen bei falschem anschluss.

    Jage nicht, was du nicht töten kannst!

  • Die schnellen nach vorne damit ein Schleudertraume abgemildert wird. Den Genickbruch sollten schon die passiven Verhindern.


    Mein nebensächlich bezog sich auf meine Frage, da Sie nichts mit deinem Problem direkt zu tun hat.


    Da die Sprengladung theoretisch nur Zündsignal und Masse braucht, die Kabel ja auch scheinbar nicht gezeichnet sind, ist es egal wie herum.
    Die Litzen sehen aus als ob Sie schonmal gelötet wurden? Genau so, also löten, würde ich Sie auch wieder verbinden.

  • Hmm, ok dann heißt da nächste ziel Werkstatt :D


    Danke Euch

  • Die werden dir wahrscheinlich den kompletten Sitzkabelbaum tauschen. Einfach nur weil es mehr Geld bringt.