Wird bei Inspektionen bei BMW zu viel Öl eingefüllt?

    Hallo,


    habe schon wiederholt festgestellt dass BMW in Inspektionen zu viel Öl einfüllt, wozu genau, weiß ich nicht.
    Z.B. gerade der aktuellste Fall: ein Bekannter mit seinem 320d, heute Inspektion gehabt, wir haben ca. 0,5L Öl abgefüllt damit das Ölniveau exakt auf "Max." steht, der Wagen steht definitiv gerade.
    Hmmm... in Inspektionspapieren steht dass sie 5,5 Liter reinkippen. Die Menge scheint aber wirklich so vorgegeben zu sein, heißt es dass sie in jeder Filiale das tun? Ich kann mir aber nicht vorstellen dass der Motor sich darüber freut wenn das Ölniveau weit über "Max"-Markierung ist, oder?


    Gruß.

    Ich habe am Samstag bei mir Ölwechsel inkl. Filterwechsel gemacht.


    Brauchte genau 5l. Dann stand das Öl knapp 1mm unter Max.

    Zitat von chief

    Ich habe am Samstag bei mir Ölwechsel inkl. Filterwechsel gemacht.
    Brauchte genau 5l. Dann stand das Öl knapp 1mm unter Max.

    Exakt. Bei meinem 320d genau so. 5,5L ist schon über "Max".

    Zitat von chief

    Vorgeschrieben lt. Handbuch sind 5,5l
    BMW wird halt einfach die 5,5l einfüllen.

    Laut Netz scheint BMW auch so zu machen. Angeblich ist die Menge für einen leeren Motor kalkuliert. Es bleibt immer etwas altes Öl drin, das könnte die Ursache sein.


    Aber mal was Anderes: funktioniert die Motorentlüftung überhaupt noch wenn man zu viel Öl reinkippt?


    Gruß.

    Bei mir vorletzte Woche Ölwechsel, 5,2 Liter aufgefüllt.

    ich habe das auch schon beobachtet.


    Ich darf max. 5 bis 5,2 Liter auffüllen und der Ölstand ist auf Maximum.


    Vorgegeben sind beim 318d auch 5,5 Liter, aber damit steht es deutlich über Max.

    Glaube das wird bissl zu eng gesehen.
    BMW wird sich schon was gedacht haben warum sie 5,5 Liter einfüllen lassen.


    Am Ende spekulieren wir noch drüber ob das der Grund für die Turboladerschäden ist :D





    Bis denn(y) :)
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