Motor überhitzt, extrem hohe Kühlmitteltemperatur.

  • Hallo Zusammen,


    jetzt hab ich mich auch endlich mal anmelden müssen weil ich zu meinen Problemen keinen Rat mehr weiß...


    Jetzt mal zu meinem Problem.
    Ich hatte vor ca 2 Monaten das Problem, dass ich auf meinem Weg in die Berge weisen Rauch aus dem Motorraum entdeckte.
    Auto abgestellt, Motorhaube auf und bemerkt, dass mein Kühlmittelbehälter unter extremen Druck steht.
    Also langsam druck abgelassen etc. Danach war mein Kühlmittelbehälter quasi fast leer...
    Auto zum :) gebracht und komplett durchchecken lassen. Mehr als eine Rechnung von 240Euro und die Antwort dass sie nichts finden
    können habe ich nicht erhalten.


    Jetzt bin ich letztens beim einkaufen gewesen und plötzlich taucht die Meldung auf, dass mein Motor überhitzt sei.
    Also vorsichtig noch nach Hause gefahren und Auto abgestellt.
    Wieder Motorhaube und kontrolliert.
    Meiner Meinung nach wär nichts ausergewöhnlich.
    Somit habe ich die Kühlmitteltemp. ausgelesen welche zu diesem Zeitpunkt laut anzeige bei 128° liegt, was mich dann schon ein bischen stutzig gemacht hat...
    ca 5 stunden später habe ich ohne das Auto zu starten nochmals die Temperatur ausgelesen und diesmal sei sie sogar bei 138°...
    Das kommt mir jetzt natürlich total spanisch vor da mein Auto ja nichtmal in Betrieb war.
    Somit hab ich dass Auto mal gestartet um zu schauen ob sich die Anzeige ändert, jedach kahm 10s nach dem starten sofort die Meldung, dass mein Motor total überhitzt sei.
    Was ja quasi unmöglich sein kann sogar wenn meine Kühlung nicht funktionieren würde steigt die Templ. ja nich so rasend schnell an...


    Meine Vermutung wäre, dass eines der Thermostate kaputt ist.
    Nun wollt ich erstmal Eure Meinung einholen, bevor ich wieder zum :) fahre und die mir wieder nur ne teure Rechnung für nichts hinblättern...


    Zum Auto: 3.18d bj 6.2008


    Gebrauchtwagengarantie läuft noch 3 Monate und davor sollte eig. noch was passieren....


    Mit freundlichen Grüßen


    und vielen Dank schonmal!!

  • Zitat

    ca 5 stunden später habe ich ohne das Auto zu starten nochmals die Temperatur ausgelesen und diesmal sei sie sogar bei 138°...


    Das kann nicht das Thermostat sein... Eher ein defekter Temperatursensor
    Fehlerspeicher auslesen oder zum :) oder seinen Kollegen bringen.


    mfg

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...


  • Jetzt bin ich letztens beim einkaufen gewesen und plötzlich taucht die Meldung auf, dass mein Motor überhitzt sei.
    Also vorsichtig noch nach Hause gefahren und Auto abgestellt.


    Warum fährt man mit sowas noch weiter und lässt die Karre nicht abschleppen?


    Ich werde sowas nie begreifen.


    Zumal "vorsichtig" gar nichts bringt, denn dann fehlt es auch an Fahrtwind.

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


    sent from NSA monitored device


  • Warum fährt man mit sowas noch weiter und lässt die Karre nicht abschleppen?


    Ich werde sowas nie begreifen.


    Zumal "vorsichtig" gar nichts bringt, denn dann fehlt es auch an Fahrtwind.

    Weils es nur die gelbe anzeige war, wo man ne Drosselung auf 3000rpm bekommt.
    Bei der roten Anzeige wäre ich natürlich sofort stehen geblieben.



    Zitat

    Bei sowas immer Fehlerspeicher auslesen.


    Ansonsten ist sowas wie der Blick in die

    Wenn in dem 14. Unterpunkt im Geheimmenü steht dass keine Fehlereinträge vorhanden sind tut das zur sache oder werden diese auch wo anderst gespeichert?
    Bzw kann trotzdem eine Meldung vorhanden sein?