Erfahrungen Rückkaufgarantie

    Hallo all,


    hat hier jemand Erfahrung mit der Abwicklung der Rückkaufgarantie?



    Ähnlich wie bei Leasing - kommt der Freundliche einem entgegen oder zieht er jeden Mikrokratzer ab und man zahlt drauf? :bmw2:



    Danke und Gruß, Layla

    Wenn Du willst was Du noch nie gehabt hast, dann tu was Du noch nie getan hast

    Wir hatten vor Jahren mal einen 330D Touring (E46) bei der NL Stuttgart mit einer "BMW Select Finanzierung" über 48 Monate finanziert. Am Ende der Laufzeit wollten wir das Auto zurückgeben:
    Das Auto war in einem Top-Zustand und hatte lediglich die üblichen Steinschläge (die auch nicht beanstandet wurden!) sowie einige kleine Kratzer im Bereich der Türgriffe und der Heckklappe sowie an einem Radlauf.
    Der unabhängige :totlachen: Sachverständige der DEKRA, der das Fahrzeug in der NL begutachtete, führte jeden noch so kleinen Kratzer, selbst im Bereich der Griffe (wo das ja nun wirklich Gebrauchsspuren sind) auf. Am Ende kam er auf eine Wertminderung in Höhe von fast 1000 Euro, was so ziemlich der Neulackierung aller betroffenen Partien entsprach.Mit Smart-Repair hätte es vermutlich nicht einmal die Hälfte gekostet, wobei lediglich die Wertminderung in Rechnung gestellt werden darf, und nicht die Reparaturkosten.Das habe ich aber leider auch erst hinterher erfahren. Sogar ein von Carglas reparierter Steinschlag in der Windschutzscheibe wurde reklamiert und auf unsere (Versicherungs-) Kosten eine neue Scheibe eingebaut, die SB mussten wir natürlich auch bezahlen.


    Diskussionen mit dem Sachverständigen ergaben, daß die Alternative ein weiterer unabhängiger Gutachter sei, dessen Urteil sich dann beide Parteien unwiderruflich zu unterwerfen haben. Sollte der zweite Sachverständige zu dem gleichen Ergebnis kommen, so hätte ich diesen auch noch bezahlen müssen. Da die NL 600 km von mir entfernt war, konnte ich mich nicht auf weitere Diskussionen :fechten: einlassen und habe das Übergabeprotokoll zähneknirschend :motz: unterzeichnet :frust:


    Auch das ist :bmw2: :schlecht:


    Fazit: Seitdem keine Finanzierung und kein Leasing mehr bei BMW (bei anderen Herstellern ist es allerdings auch nicht besser, da hört man ebenfalls haarstäubende Abzock-Geschichten)
    Wir finanzieren jetzt unsere (Firmen)-Fahrzeuge über unsere Hausbank, die aktuellen Konditionen (4,9 %!!!!) sind sogar besser als die angeblich subventionierten Konditionen der BMW-Bank.

    Ich kann zwar nicht aus eigener Erfahrung berichten aber Kollegen von mir haben dies schon etliche male eine Rückkaufgarantie abgewickelt. Bisher zeigte sich der :) immer kulant.
    Ich selber bin im Mai des kommenden Jahres dran und mache mir auch nicht unbedingt Sorgen.


    Ich könnte mir vorstellen, dass in einigen Niederlassungen Unterschiede gemacht werden ob du nur dein Auto zurückgibst oder gleich einen neuen mmitnimmst.


    Grüße
    Alex

    Zitat von AlexE90

    Ich kann zwar nicht aus eigener Erfahrung berichten aber Kollegen von mir haben dies schon etliche male eine Rückkaufgarantie abgewickelt. Bisher zeigte sich der :) immer kulant.
    Ich selber bin im Mai des kommenden Jahres dran und mache mir auch nicht unbedingt Sorgen.


    Ich könnte mir vorstellen, dass in einigen Niederlassungen Unterschiede gemacht werden ob du nur dein Auto zurückgibst oder gleich einen neuen mmitnimmst.


    Grüße
    Alex


    Ich habe meinen E91 Anfang September abgegeben: BMW Drexl und Ziegler:


    Ich hatte zwei Möglichkeiten:
    1. Auto auf den Hof Stellen->Rückkaufgarantie: Fahrzeugzustand sehr gut, allerdings hätte ich TÜV, Kundendienst, und Km-Mehrleistung von 18000 km wobei 2500 km Kulanz agbezogen werden draufzahlen müssen. Definition: Auto muss in fahrbereitem Zustand sein, ergo alle "Reperaturen abgestellt sein".
    Der Verkäufer hat drübert geschaut und hat gemeint "Passt", allerdings ohne TÜV-Gutachter.
    Ich gehe aber davon aus, dass er die kleinen Macken, kleine Delle auf dem Dach mit Sicherheit auch angerechnet hätte, wenn er das so auch nicht zugegeben hat, wenn ich wirklich abgegeben hätte.


    2.Möglichkeit: Ich stell ihm meinen "alten" E91 auf den Hof, darf meine Performance Felgen sogar behalten, muss keinen Cent zahlen, weder Mehr-km noch sonst irgendwas und kauf bei ihm einen Neuen mit 22% Nachlass. Er wollte nur die neuen Felgen 193M auf den E91, aber das war mir egal, da ich meine Performance behalten durfte und die 193M eh schon als Winterbereifung hatte:-).


    Da war die Entscheidung natürlich schnell gefallen, zumal die Ablösesumme vom aktuellen Wert um 5000 Euro ca. differierte zwecks Marktlage, Autokrise usw.


    Aktuell wird die Rückkaufgarantie nicht mehr angeboten bei den meisten Automarken.
    Ich weiss aber von einem Bekannten, dass wenn man ein Auto hat dass bei BMW finanziert wurde, egal in welcher Möglichkeit,
    dass man die Anschlussfinanzierung mit der Rückkaufgarantie wieder abschleißen kann, allerdings sagt das natürlich keiner.
    Meistens muss das Autohaus selber was bezahlen, oder gibt es an den Kunden weiter. Da muss man halt gegenrechnen, wieviel Gebühr
    das ist zu den Kosten die vielleicht auf einen zukommen wenn man ihn beim Händler auf den Hof stellt und die Ablöse zum aktuellen Wert dann differiert.


    Ich finde es grundsätzlich natürlich auch am besten wenn man das Auto bar zahlen kann, aber wer kann sich das heute noch leisten?
    Wenn ich an meinen denke....das ist "nur" ein 3er, klar mit dem fast stärksten Dieselmotor, und mit bischen Schnickschnack,
    die man aber halt einfach braucht...bist ruckzuck bei 60000 Euro und das kanns doch nicht mehr sein. 120000 DM für nen 3er :spinn: