Guten abend eine kurze frage.. verstehe ich das richtig wenn ich einmal auf den dtc knopf drücke ist es nicht komplett abgeschalten und ich habe eine "fangleine"? 
DTC
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Richtig! Lange drücken deaktiviert es erst.
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Einmal kurz drücke: DTC ist abgeschaltet, also die Traktionskontrolle, die Räder können durchdrehen.
Länger gedrückt halten, DSC, DTC sind aus: Keine Traktionskontrolle und die Stabilitätskontrolle ist deaktiviert.
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weiß von euch zufällig jemand ob die 330er von werk aus ne gesperre HA haben?
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@ sixpack: nein hast keine diffsperre, das haben nur die M
@ Fashion: wenn alles aus ist kannste kreisel drehen und du solltest wissen was du tust, sonst überholt dich im kurvenausgang dein heck schneller als du BMW buchstabieren kannst
Edith: du hast ja x-drive, also LANGWEILIG *G* nee wie das da ist weiß ich nicht..
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Das abgeschaltete DTC kann im Winter beim Anfahren am Berg sinnvoll sein!
Also wenn das Auto nicht von der Stelle kommen mag, weil es so rutschig ist und das DTC das durchdrehen der Räder unterbindet und somit auch den Vortrieb. -
Letztes Jahr im Winter mit Schneeketten war die Funktion überaus praktisch - da ging gar nix mehr. Da ich mal das Handbuch überflogen hatte, "DSC" aus und es ging weiter