Bi-Xenon Lichthupe Plausibilitätsprobem

Guten Morgen Welt,

zuerst, mir ist bewusst, dass weder über Codiersoftware noch über Anleitungen hierzu geschrieben werden darf. Trotz allem, hoffe ich darauf, dass mir evtl. jemand von euch einen Hilfreichen Hinweis geben kann.

Problematik, wenn ich bei meinem E91 Pre-LCI 02/07 im Fußraummodul das Parameter Bi-Xenon auch bei Lichthupe auf aktiv setzte, dann funktioniert auch die Bi-Xenon Lichthupe bei eingeschaltetem Abblendlicht aber eben nur dann. D.h wenn die Lichtautomatik das Abblendlicht deaktiviert oder wenn der Schalter auf 0 steht, geht gar keine Lichthupe mehr. Beim Betätigen des Lenkstockschalters leuchtet zwar im Kombi schön das Blaue Fernlichtsymbol, aber weder Xenon noch Halogen blenden auf.

Hat wer ne Idee? Oder geht diese Funktion beim FRM der ersten Generation einfach nicht?

Grüße

Phil

Hmm. Shit. Die Funktion, Bi-Xenon nur bei aktivierten Abblendlicht wird es so wohl beim FRM1 nicht geben, oder? Weil ich ganz ehrlich sagen muss, Halogen Lichthupe bei Abblendlicht ist einfach zu schwach

Ja, das wird mir wohl nicht erspart bleiben Bin schon fleißig auf der Suche nach nem passenden FRM2. Ein FRM2 aus dem E87 z.B sollte ja auch passen, insofern Xenon und kein Kurvernlicht verfügbar, oder?