E93 H&R Cup-Kit Fahrwerk Erfahrungen?

  • Hi,


    möchte mir in diesem Frühjahr mein Auto tieferlegen lassen. Fahre einen E93 320i mit Original Fahrwerk (kein M).
    Da ich den Wagen schon ein Stück tiefer haben möchte und mir 35/20mm zu wenig ist, bin ich nun auf das H&R Cup-Kit Fahrwerk gestoßen.


    Habt ihr Erfahrung damit oder könnt evtl. eine andere günstigere Alternative empfehlen?
    Das Eibach Sportline gibts ja leider nicht für den E93.


    Im Fahrwerksthread gibts auch keine passenden Antworten. Hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen.


    Vielen Dank im voraus.


    Gruß
    Kronos

  • Hallo Kronos,


    finde das Cup-Kit echt klasse. Hatte zunächst nur die 35/20 er Federn in Verbindung mit den Seriendämpfern verbaut. Dies sah zwar optisch top aus, jedoch neigten die Seriendämpfer bei welligen Straßen etwas zum durchschlagen :S , obwohl diese erst ca 15000km runter hatten?!


    Also habe mir zu den 35/20 er Federn noch die passenden Dämpfer besorgt und einbauen lassen; fahre also nun das Cup-Kit Comfort. Der Einbau der Federn bzw. dann später der Dämpfer hat mich zum Glück nur jeweils 80€ gekostet (Kumpel), bei BMW hätte ich wohl für beide Aktionen an die 80€ noch eine 0 anhängen können... Auch die Achsvermessung habe ich letztendlich zwei mal durchführen lassen :rolleyes: .


    Der Aufwand hat sich meines erachtens echt gelohnt. Kein durchlagen mehr, wesentlich besseres Kurvenhandling. Das Auto klebt regelrecht am Asphalt :D !
    Man merkt einfach das Federn und Dämpfer aufeinander abgestimmt sind. Das Fahrwerk ist etwas straffer geworden, ist aber immer noch komfortabel;
    weit entfernt von "knochenhart".


    Gruß
    martin

  • Super, vielen Dank.


    Ich denke mal dann werd ich wohl auch das Cup-Kit Fahrwerk nehmen.


    Gruß
    Kronos

  • Halloooo,


    ich greif das Ding mal wieder auf:


    gibts Fotos von Autos mit dem CupKit Comfort? würde mich interessieren, ob die ein wenig tiefer kommen.
    bzw. Fotos vom normalen Cupkit.


    35/20 is irgendwie zu wenig und das normale mit 55/30 is too much.... drum würd ich gern bilder sehn.


    am liebsten wär mir, wenn das 35/20 tiefer kommt als angegeben :D

  • Bei H&R kannst du davon ausgehen, dass er tiefer wird als angegeben, kenne keinen der H&R verbaut hat und die Tiefe bekommen hat die drauf gestanden ist, sind alle mindestens 1 cm tiefer geworden...

  • Wie gesagt, kannst hier ein bischen schmökern, gibt ja einen Federnthread etc.. aber ich hatte schon einige von H&R drin, und alle sind tiefer gewesen.. Fahre momentan auch wieder H&R weil ich mit sonstigen Federn nicht wirklich merklich tiefer wurde... liegt aber am xDrive...

  • ja den Federnthread hab ich zur genüge durch.
    Leider findet man aber über die Komplettfahrwerke recht wenig....


    Ausser das DTS/AP Gewinde...vll. findet sich ja jemand der das HR-Cupkit verbaut hat.

  • Am besten ist es aber ein Gewinde zu kaufen. Dann brauchste dir über sowas keine Gedanken machen. Stellst deine gewünschte Tiefe ein und gut.


    Wobei ich vom Eibach-Pro-Street-S abraten muss.....viel zu hart :!: