H&R Federn raus, KW Variante 1 rein... :))))

  • Hallo


    Ich habe heute bei meinem E90 320d die H&R Federn mit dem M-Fahrwerk rausgeschmissen und mir das KW Gewindefahrwerk Variante 1 reingezogen...


    Ich war mir sehr lange unschlüssig was ich verbauen soll, betreffend Gewinde...
    In den Posts die wir hier haben, denke ich kann man nicht so gut eine Wahl treffen, da es jeder etwas anders sieht...


    Ich möchte einfach mal meine Eindrücke an Euch alle weitergeben und denen die noch nicht entscheiden können helfen...


    Ich muss sagen mit dem M-Fahrwerk und den H&R Federn 45/30mm kam er sehr schön runter und war sehr straff, ich wollte ihn aber noch tiefer 8) 8) 8) ...


    Nun habe ich ihn vorne 80mm runtergeschraubt und hinten 35mm... Ich muss sagen das KW ist sehr sehr komfortabel und super abgestimmt, nicht zu hart und nicht zu weich. Es ist ein deutlicher Unterschied im Lenkverhalten sowie bei geilen Kurven :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:


    Ich kann bis jetzt das KW sehr empfehlen Preis/Leistung ist sehr gut, Inox also nachem Winter nicht so grosse Probleme beim verstellen und für alle Schweizer es gibt ein DTC Gutachten mit dem könnt ihr ihn bis 80mm tieferlegen und eintragen, natürlich darf nicht streifen... ;)


    Falls ihr Fragen habt meldet euch, ich werde in den nächsten Tagen mal neue Pics reinstellen, dann könnt ihr mal ein Bild vom Wagen machen...


    PS: Wer Interesse hat, ich verkaufe das M-Fahrwerk mit den Originalen Federn und den H&R Federn zusammen, das Fahrwerk hat 70500km aufm Buckel, bei Interesse melden ;) ...


    Grüsse aus Zürich... :thumbup:

  • Hört sich sehr gut an :) schick mir doch mal bitte deine Preisvorstellung vom Fahrwerk :)
    Danke!

  • Bin mal gespannt wie lange deine hinteren KW Dämpfer halten.
    Bei mir waren es ca. 20.000km, funktioniert haben sie noch, irgendwie aber völlig verölt.
    In der Variante 1 sollten ja die selben Dämpfer verbaut sein, wie bei einem Nicht- GW- Fahrwerk von KW.
    Oder sind deine Dämpfer verstellbar, glaube mal nicht.

  • Ja mal schauen, ich denke es sind die gleichen Dämpfer wie beim KW 3.... Weiss nicht hat sonst noch jemand Probleme mit dem Fahrwerk gehabt? Ich hatte das KW schon mal am anderen Auto und es war top.

  • Ja mal schauen, ich denke es sind die gleichen Dämpfer wie beim KW 3.... Weiss nicht hat sonst noch jemand Probleme mit dem Fahrwerk gehabt? Ich hatte das KW schon mal am anderen Auto und es war top.


    LOOL! die Dämpfer vom der Variante 3 sind in der Zug- / Druckstufe verstellbar. daher garantiert nicht die selben die du im Var. 1 drin hast.


    würd mir mal mehr sorgen bez. den vorderen Dämpfer machen, da KW nur ne Tieferlegung von 60mm angibt. Alles was mehr ist kann die lebensdauer der Dämpfer massiv verkürzen und diese daher auch kaputt gehen können. und KW übernimmt da keine Garantie.


    war bei meinem Arbeitskolleg so.

    E82 135i (N55) Fahrer
    ex E87 130i Fahrer (DailyDriver)
    ex E92 M3 Fahrer
    ex E92 335i Fahrer

  • Selbst bei der Variante 2 sind andere Dämpfer verbaut.
    Beim 1er gibt es die billigen Dämpfer wie ich sie habe, gekürzt und irgendwann ölig. :P