Eibach Prokit - Frage an die Experten und Hardcore-User (Auto nicht PC ,-)

Da auch beim 2011er Cabrio der Hängehintern von BMW nicht eliminiert wurde, spiele ich "sehr intensiv" mit dem Gedanken das Eibach-Pro Kit + SWP zu verbauen.
ABER (jetzt lacht nicht) - das letzte Federnkit hatte ich 1993 in einem 110-PS Peugeot - Strassenlage? Horror.

Der 335i soll schon 100% funktionieren. Ich habe absolut kein Lust, dass der Wagen in Langen BAB-Kurven bei 200 (auch nicht bei 250) auf jeder Querfuge 50cm Richtung Leitplanke versetzt und ich will auch 2-3x im Jahr auf die Nordschleife. Bei mir kommt Funktion vor Optik.

Ist das Federkit für mich zu empfehlen? Oder lieber etwas anderes (M Original drinlassen oder anderes Fahrwerk). Ich möchte nicht für ein paar Hundert Euro die Federn ausprobieren und nach der ersten BAB Fahrt wieder rausschmeissen.....

Zitat von stadlhuber

sry opamithut, ich frage mich bei deinen Threads manchmal wie dus bisher auf mehr als 300 Beiträge geschafft hast!

Eibach oder H&R? Was ist die richtige Wahl?

so viele wie das Pro kit verbaut haben können nicht irren.. ....er wird weicher als M und sogar fast weicher als original!

Ich kenne den Thread. Und ich sehe, dass viele die das Kit verbaut haben, eher kleinere Motoren fahren. Selbst wenn nicht - es gibt viele, denen geht Optik vor Funktion und die rasen vielleicht nicht immer so auf der letzten Rille wie ich....Was in den österreichichen Alpen gut ist, muss auf unlimitierten deutschen Beton-Platten-Autobahnen nicht auch gut sein...

deswegen diese extra-Frage

Zitat von turbo-beamer

Hi Frage was bedeuetet SWP?

schlecht-wege-paket (hinten ca. 1cm höher durch unterlegscheiben)

Zitat von turbo-beamer

Also wenn du optimales Sportfahrwerk haben willst wo du auch Rennstrecke fährst würde ich ein Gewindefahrwerk von Billstein oder eibach holen.

naja - wenn die Federn 95% so gut sind, dann spare ich mir das....