Hallo Leute,
vor einigen Tagen haben wir bei einem Bekannten das B16 PSS9 nach 2,5 jahren und 45.000km ausgebaut. Das Fahrwerk wurde ausgebaut wegen starken Roßt Problemen an den Federn, sowie Verschleißerscheinugunen an den Dämpfer.
Wie man sieht, haben die Dämpfer einseitige laufspuren durch den Wellendichtring abbekommen. Ich bin der meinung die Kolbenstange kippt im Fahrbetrieb. Federn sind zu 50% angeroßtet, beschichtung hält nur noch ganz leicht. Die Härteeinstellung läst sich nur nicht mehr verstellen, weil der Einrastwiderstand nicht mehr funktioniert. Die Nutmuttern lassen sich schwer drehen bzw. das Gewinde am Dämpfer ist stark oxidiert.
Das problem betrifft aber nur die Vorderachse
Kulanz gibt es keine mehr und die Lebenslangegrantie wurde auch schon lange abgeschafft. Für 1600€ wander die Teile nun in den Schrott
Was habt ihr für Erfahrungen mit B16?
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