E93 335i Auto von heute auf morgen schwammig / Hydrolager und Spurstangen defekt näheres Seite 2

  • Hallo Leute ich habe von heut auf morgen ein Problem mit meinem Fahrwerk.
    Das auto ist so extrem schwammig das es kein Spaß macht damit zu fahren. Er ist gar nicht starf und bei hoher Geschwindikkeit ist es unmöglich direkte Lenkbewegungen zu praktizieren da es immer eine halbe Sekunde braucht bis er einlenkt.
    Bei schnellen links rechts Bewegungen mit dem Lenkrad rudert das Heck extrem nach so das es wenn ich schneller fahren würde fast ausbrechen würde. Ein ähnliches Fahrgefühl habe ich mit meiner E-Klasse 200er Classic w210 da ist das aber normal das er sich so fährt da es einfach eine Fahrende couch ist^^. Dazu ist die Lenkung sowas von indirekt das hab ich nie gehabt.
    Nun zum Auto
    AP Gewindefahrwerk seit 1,5 Jahren verbaut und ca 20000Km gefahren
    Auto hat 140000km runter
    Keine Runflat verbaut
    Luftdruck stimmt auch überein
    Welche Teile können es sein? Irgendwelche Querlenker Gummilger?


    Gruß BB-Driver

  • Tach Oli :)


    also ich würde mal mit dem Luftdruck etwas spielen - hat bei mir auch mal zu den gleichen Problemen wie bei dir geführt. Über 120 war das DSC eigentlich bei jeder Lenkbewegung aktiv.

    Gruß Hendric


    Bei Interesse am Umbau von Abgasanlagen => PN :thumbup:

  • Tach Oli :)


    also ich würde mal mit dem Luftdruck etwas spielen - hat bei mir auch mal zu den gleichen Problemen wie bei dir geführt. Über 120 war das DSC eigentlich bei jeder Lenkbewegung aktiv.

    Habe ich schon alles ausprobiert ;) von 2,9-3,5 hinten alles ausprobiert vorne auch alles ausprobiert. Es müssen irgendwelche Elemente Spiel haben. Vll kann ich ein Video machen. Ein Freund hat das von Außen beobachtet und man konnte sehen wie die Hinterachse schwimmt / schaukelt.

  • 8|
    Wenn das so krass ist, dass man es schon von aussen sieht, würde ich schnellst möglich mal zu BMW fahren einfach nur um auf Nummer sicher zu gehen.

    Das habe ich auch vor. Heute morgen auf den ersten Metern war es ok aber als ich es wieder provoziert habe kam es mir vor als ob etwas von straff/hart auf butterweich gestellt wurde. Das war dann die ganze Strecke zur Arbeit so.

  • Ein Freund von mir hatte das gleiche Problem bei seinen e46 330d ... Bei ihm waren seine Dämpfer im Arsch...diagonal - vorne rechts und hinten links ... War aber sein Serien FW... Der hat im Stand auch extrem nachgeschaukelt ...