Servus,
ich habe seit ein paar Wochen ein Lenkradflattern zwischen 90-100 kmh.
Vorab was bereits gemacht wurde:
Räder neu auswuchten lassen und auf Höhen-Seitenschlag prüfen lassen, Reifenmann sagt alles so wie es sein muss
Stoßdämpfer Sichtprüfung, sind alle dicht und nichts poltert
Räder von VA nach HA gewechselt, flattern bleibt bei 90-100 kmh
Querlenker, Streben usw. wurden von meinem TÜV Mensch geprüft alles i.O.
Reifensichtprüfung gleichmäßig abgefahren
Bremsscheiben + Beläge VA + HA erneuert
Radlager überprüft, alles ok.
Das Flattern ist aber geblieben. Gelegentlich ist es weg, kommt aber während der Fahrt wieder.
Wenn ich also mit 90-100 kmh fahre ( bei 95 ist es am deutlichsten ) flattert mein Lenkrad leicht, ab 100 verschwindet es dann und alles bleibt ruhig.
Wenn ich bei 90-100 leicht lenke, spürt man während des lenkens auch auch dieses Flattern, bleibe ich aber eingelenkt, merke ich vom Flattern nix.
Die Hinterachse schließe ich wegen der Geschwindigkeit komplett aus, es muss vorne sein.
Ich kann mir eigentlich nur vorstellen, dass es die Koppelstangen sind, die Spiel haben da wir die nicht überprüft haben als das Auto auf der Bühne war, denn da ist die Karre ja komplett ausgefedert.
Mein Astra H damals hatte auch die Koppelstangen defekt bei ca. 75000km. Ich habe jetzt gesehen dass es von Meyle extra verstärkte gibt.
Wie seht ihr das ? Ich hab mittlerweile schon einiges gemacht und will es endlich beheben denn das ist meine tägliche Gewschwindigkeit zur Arbeit und zurück.
Ich habe H&R 35/20 Federn verbaut sein 20tkm, das Auto hat jetzt 75000 km runter.
Danke für die Mithilfe.
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