Mehr Komfort mit Vogtland 40/20

  • Hab derzeit die Vogtland Federn mit den M-Dämpfern und M-Domlager verbaut.
    Von der Tieferlegung bin ich begeistert. Optimaler kanns nicht sein.
    Allerdings fehlts mir mittlerweile etwas an Komfort, die Kombi ist schon sehr hart.


    Kann am Alter liegen oder am Fahrwerk.


    Kurze Stösse sowie Schlaglöcher und Gullideckel sind sehr unangenehm geworden.


    Insgesamt gesagt ist mir das Fahrwerk einfach zu hart und ich hätte gerne mehr Komfort.


    Ein Gewindefahrwerk schließe ich gänzlich aus.


    Gibts eine komfortbablere Alternative zu den M-Dämpfern, oder einfach ein neues Fahrwerk?


    Das Vogtland Sportfahrwerk soll ja laut eigenen Angaben nur 10-15% härter sein als die Serie.


    Das wäre dann mehr komfort als mit dem M-Fahwerk.


    Allerdings gibts ja noch Koni gelb oder orange bzw Bilstein!

    Biete Codierungen im Raum Melk und St.Pölten an. Speziell E90 und 91 VFL!

    7 Mal editiert, zuletzt von mrfreeze ()

  • Was sind denn das für Vogtland Federn? Das B12 Pro Kit fährt ja mit 30/25 in meinem Falle. Alternativ k :P annst du mir die LM auch geben.

  • Es sind die 40/25 von Vogtland.


    Und meine LM bleiben wo sie sind!

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  • Hab mal mit Vogtland telefoniert und die haben mir erzählt das ihre Dämpfer von Alko sind.
    Noch nie gehört die Marke.
    Vordere Dämpfer je 85? und hinten 75?!
    Die Härte bzw. Komfort soll dem M-Fahwerk ähnlich sein! Naja is ja auch alles sehr dehnbar!



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  • Alko-Dämpfer ist sind gute Dämpfer soviel kann ich dir sagen!
    Würde trotzdem nen bisschen mehr Geld in die Hand nehmen und Bilstein B8 oder Koni gelb zB nehmen! ;)

    [align=center]Ein Mensch braucht keinen Stern, keinen Blitz und auch keine 4 Ringe. Ein Mensch braucht 2 Nieren!!!


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  • Was ist mit den Koni STR Dämpfern.
    Sollen ja auch nicht schlecht sein!

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  • Was ist mit den Koni STR Dämpfern.
    Sollen ja auch nicht schlecht sein!


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  • Hab jetz die Winterpneus montiert 225/45/17.
    damit gibts auch wieder sehr viel Komfort beim Fahren. Es ist bedeutend angenehmer und auch Gullideckel werden fast nicht bemerkt.



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  • Nein, sind keine Rundlat. Bei den Winterreifen sind vorne RFT und hinten normal!



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