Ich muss mal was los werden:
Als ich den e91 320d Bj 10/2007 mit 86tkm im Februar 2011 von einer NL in NRW übernahm bemängelte ich Geräusche.
Nichtsahnend akzeptierte ich die Aussage: alles normal, nur der Lüfter wäre ausgeschlagen. Der wurde ersetzt.
Das Problem mit den Steuerketten war damals noch nicht so bekannt, doch erst Jahre später mit Steuerkettentausch wurde der Wagen leiser.
Dafür hatte ich immer ein Geräusch, was sich nach poltern der Vorderachse anhörte, doch Niemand hat defekte Teile gefunden.
Vor ein paar Tagen habe ich wegen anderen Gründen die Abdeckung über dem Lüfter entfernt, ein wenig sauber gemacht etc., den Wärmetauscher vom Automatikgetriebe (an der Lüfterzarge befestigt) dabei auch etwas gereinigt und dabei bemerkt, daß es lose ist!
Lässt sich etwas nach Oben und Unten schieben.
Die Vollsp***en bei der Niederlassung haben also damals die eine Torx-Schraube, mit der er befestigt ist, nicht angezogen und so klapperte der Wärmetauscher gelegentlich (meist nur bei Rechtseinschlag und kurzen Stößen, manchmal aber auch bei Schlaglöchern etc) und simulierte Jahrelang eine polternde Vorderachse.
Ich komm da grad nicht drüber...
Also habe ich die Schraube angezogen und der Hobel ist ruhig geworden.
Jetzt, bei 236tkm und 7Jahren in meinem Besitz.
Was lernen wir daraus?
Schallübertragung ist tricky, kontrolliert mögliche lose Teile wenn sonst kein Befund.
...und traut keinem über den Weg.Das zieht sich leider wie ein roter Faden durch alle Gewerke und Dienstleister.Wer sich verlässt, ist verlassen.
Nebenbei habe ich auch die Gummis der Motorabdeckung erneuert: zusammen fühlt und hört sich der Hobel nun an wie ein Neuwagen.
Ok: WaPu, Heckschaniere und ein paar andere Dinge sind noch fällig, doch heute bin ich glücklich 