Mein Besuch bei Bastuck

  • Hallo liebe Forumsgemeinde,


    nachdem ich, bevor ich mir meine Bastuck Komplettauspuffanlage bei Bastuck bzw. über meinen Händler bestellt habe, hatte ich regen EMail- und auch Telefon"verkehr" mit Bastuck gepflegt. Es ging in erster Linie um die Kompatiblität zum neuen Dieselmotor N47TU respektive zum Coupé LCI / FL.
    Ich bekam von Bastuck sogar eine Teileliste via EMail, quasi für Dummies. So hatte ich dann auch bestellt. Beim Einbau kamen aber diverse Fragen auf, im Grunde vier:
    1. Wohin mit dem Halter BRKT1 ???
    2. Was tun mit dem Halter BRKT3 ???
    3. Wieso sind die Edelstahlschrauben in den 63er Schellen so verdammt kurz???
    4. Warum ist der Performance Kit nach wie vor nicht im neusten ABE-Nachtrag berücksichtigt (Stand November 2011)?


    Nachdem sich da keine Lösung abzeichnete und ich Herrn Becker vom Service bei Bastuck auf die Nerven ging *g*, bat dieser mir an, da es "nur" 125km einfach sind, doch vorbei zu kommen. Dies tat ich dann auch und zwar heute. Man lies mich circa 5Min. warten, begrüßte mich dann freundlich und bot mir einen Kaffee an. Wenig später kam ein Monteur, ein Oldtimer, ein Jaguar, in sehr gutem Zustand, mußte eine Montagehalle räumen und der Monteur mit dem ich einige Worte zur Erklärung wechselte, obwohl dieser im Vorfeld seitens Herrn Becker knapp informiert wurde, fuhr mein Auto in die Werkstatt.


    10 Minuten später kam Herr Bastuck persönlich zu mir und begrüßte mich um mich direkt daraufhin rund zu machen, wieso die Anlage denn so nachlässig ohne Schweißpunkte und Montagepaste montiert sei, wie sie das nun mal wäre. Ich habe die geforderten Schweißpunkte noch nie gesetzt, ich hatte schon mehrere Anlagen und das stellte nie ein Problem dar, aber ich kann natürlich verstehen, dass aufgrund des hohen Wärmeausdehnungskoeffizienten des Edelstahls dies natürlich sinnig ist. Die Anlagen sind erfahrungsgemäß gasdicht sobald sie warm werden auch bei nicht Verwendung von Montagepaste. Nun gut, ich lies die Schelte über mich ergehen, daraufhin schilderte ich mein Montageproblem. Dies wurde nun analyisiert. Es stellte sich heraus, dass BMW beim LCI / FL des Coupé tatsächlich am Halteteller der Integrallenkerachse hinten links den Haltepunkt für eine etwaige Auspuffanlage eingespart hatte. Bei Bastuck war aber so ein Teller mit Haltepunkt vorrätig und zur Montage des ESD auch notwendig da dieser sonst falsch und zu tief hängt. Die Anlage wurde nun komplett neu ausgerichtet, Montagepaste aufgebracht, alle Halter angeschraubt, die Platte ausgetauscht und geheftet, also MSD an ESD und MSD an Vorrohr.


    Derweil unterhielt ich mich mit einem MIA aus dem Entwicklungsbereich, welcher Nachsicht und Interesse an meinen Detailproblemen bekundete und mir auch beantworten konnte, dass bekannt sei, dass die Edelstahlschellen zu kurze Schrauben hätten und in der nächsten Charge wäre dies berücksichtigt bzw. korrigiert worden.


    Dann kam Herr Bastuck erneut zu mir und bat mich ihm zu folgen. Mein Auto war auf einer professionellen Hebebühne, es standen mehrere Mitarbeiter außenrum. Die Anlage, ausgenommen der ESD, war perfekt verbaut und ausgerichtet, ich wechselte noch einige Sätze mit Herrn Bastuck, derweil wurde der Einbau fotografiert von einem Mitarbeiter zur späteren Dokumentation.


    Das ESD saß noch nicht mittig in der Ausparung, da griff der Chef persönlich zum ESD und rückte diesen zurecht, ohne Diskussion!


    Das Auto wurde abgelassen und ausgeparkt. Ich trank derweil meinen zweiten Kaffee, der übrigens wohl aus einem Profi-Vollautomaten kam und dementsprechend gut war, verabschiedete mich und fuhr wieder. Die Sache kostete mich, bis auf Zeit, An- und Abfahrt, nichts. Der Halter BRKT3, welcher überflüssig ist, blieb dort und meinen Teller bekam ich sogar eingepackt in den Fußraum gelegt!


    Ich wollte diesen Erfahrungsbericht schreiben, weil das noch Service am Kunden war und ist, die Arbeitsweise, die Servicementalität usw. waren gut, Herr Becker war zwar nicht immer gerade schnell mit Antworten auf meine EMails und die georderten Aufkleber bekam ich jetzt auch erst vor Ort mit, aber unterm Strich wirklich ein sehr positives Erlebnis in der Servicewüste Deutschland und ich kann daher Bastuck nur weiter empfehlen!

    M135i, fast Vollausstattung, ausgenommen Leder, 5Sitzigkeit, Rückfahrkamera, diverse Assistenten und Gepäckraumtrennnetz, Durchlademöglichkeit u. Schiebedach.
    Estorbilblau-2-Metallic
    - PP Nieren
    - PP Blacklines
    - K&N Plattenluftfilter
    - Bastuck ESD


    Daher wieder mehr im 1er-Forum zu finden.

    Einmal editiert, zuletzt von FireFox81 ()

  • Schöner Bericht :) und schön zu wissen das es noch Firmen gibt wo Service noch groß geschrieben wird :)

    Gruß Hendric


    Bei Interesse am Umbau von Abgasanlagen => PN :thumbup: