Bitte Infos und Tipps zum Thema Leistungsabfall beim E90 318i in Zusammenhang mit dem Stickoxydsensor

  • Hallo Zusammen,


    ich bin neu im Forum und benötige Eure Hilfe. Kurze Info: Kauf des BMW als Neuwagen im August 09. Nach ca. 6 Monaten kam das erste Software Update.
    4 Wochen später Motorruckeln anscheinender Marderbiss verbunden allerdings mit einem erneuten Software Update.
    Dez. 11 rote Motorleuchte und Wechsel der Zündkerzen und Zündspule auf Kulanz.
    Und nun heute gelbe Motorleuchte und lt. Werkstatt der Stickoxydsensor mit dem Hinweis auf die Nockenwellensteuerung mit der Empfehlung einer erweiterten Fehlersuche Kostenpunkt 250€ und Antrag auf Kulanz bei BMW.


    Aktueller km Stand 51 TKM


    Ich hätte nun gerne Eure Erfahrungswerte und fachkundige Infos in wie weit ich hier auch nach Austausch der weiteren erforderlichen Teile (hoffentlich auf Kulanz) mit weiteren Schwierigkeiten rechnen muss bzw. was könnte da noch kommen? Habe hier schon was von Injektoren gelesen und bin jetzt ehrlich gesagt verunsichert. Hab mir eigentlich einen Neuwagen gekauft um nicht alle Tritt in der Werkstatt zu stehen. ?(