Kraftstoffpumpe gestört weiterfährt möglich bla bla bla...

Hallo zusammen

Ich brauch mal eure Hilfe.

Ich hab vor einer Woche eine stärkere kraftstoffpumpe der Fa. Walbro eingebaut, die läuft eigentlich auch ganz gut. Ich fahr jetzt zum Beispiel 60% e85 ohne die typischen Fehler für zu viel e85.

Heute allerdings ist mir aufgefallen, das in meinem Bordcomputer plötzlich ein kleines Dreieck mit Ausrufezeichen drin steht. Also hab ich ein checkcontol im Bordcomputer gemacht und dann kam das gelbe Symbol mit der Hebebühne und im navidisplay stand dann STÖRUNG BENZINPUMPE weiterfahren möglich bla bla bla....
Wenn ich das weg Drücke ist der Fehler weg und kommt dann bei einem der nächsten Vollgas Beschleunigungen wieder. Wenn ich den Fehler NICHT weg drücke verschwindet er nach 10 Sekunden von selbst wieder bis zu nächsten Beschleunigung. Aber außer das Dreieck mit dem Ausrufezeichen im Cockpit merk ich nichts, also kein stottern oder sonst was und im Fehlerspeicher ist kein Fehler der auf die Benzinpumpe hindeutet außer der 2AAF aber den hatte ich schon immer.

Weiß jemand waa das sein kann?

Hab ich wohl möglich beim Einbau der Walbro was falsch gemacht?

Ja ich hab auch schon davon gehört, das Leute die solch einen Fehler bekommen haben was umprogrammieren mußten, allerdings war das ein e60. Allerdings alle, die beim e90 335i eine größere Kraftstoffpumpe wegen höheren e85 Anteil im Sprit verbaut haben, hatten das Problem noch nicht.
Hmmm, wer kann ir sowas umprogeammieren? Der Freundliche?

Gibt es denn vielleicht einen Programmierer hier im Forum der mir helfen könnte? Oder was muß ich tun? Zu bmw mit ner Walbro im Tank? Lieber nicht.

Ja ich hab jb4 und der 2AAF ist mir bekannt, den hab ich schon immer, schon vor der Walbro und den lösch ich auch öfters. Der 2AAF hängt aber nicht mit dem Fehler im Check Control zusammen. Im Steuergerät hab ich wie schon gesagt nur einen Fehler und das ist der 2AAF, das mit der kraftstoffpumpe steht nicht im Speicher. Vielleicht würde man den Fehler sehen wenn ich mit inpa auslesen würde, das weiß ich nicht.

Hier lest mal, die User der ersten 2 Beiträge beschreiben meinen Fehler.

http://www.motor-talk.de/forum…pe-gestoert-t3864326.html